Le Train des Mouettes

[vic17]

ça sent une nouvelle vapeur aux mouettes ( la 141 C 100 )

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Le train vapeur Touraine et Train et Traction sont deux association faite pour travailler ensemble. Grâce à Train et traction, le train vapeur Touraine sort de sa "torpeur".

A quand le jumelage de ces deux association (je vais chercher cela un peu trop loin, non ?) ?

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[130HSP]

Pourquoi pas je pense que les membres du TVT seraient bien accueilli aux mouettes

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ça sent une nouvelle vapeur aux mouettes ( la 141 C 100 )

Le projet de Train et Traction est de reconstituer une ligne à voie normale secondaire, la 141C100 fait plus machine de grandes lignes. Mais si elle pouvait être hébergée et restaurée à Chaillevette, ça serait super. L'agrandissement du dépôt de Chaillevette a sans doute depuis longtemps été prévu pour cet effet. Lors de la venue de la 141C100 au chemin de fer de la Vendée, il fallait couper la machine en deux pour la mettre à l'abri. Non, ce n'était pas le ferrailleur qui allait la mettre à l'abri. Il fallait dételer le tender qui dormait dehors et rentrer la machine à l'intérieur du bâtiment, ça passait juste. C'était dans les années 1990 (de mémoire), je n'ai jamais connue la 141C100 en Vendée, ça devait être beau à voir. Ce que je dis est le témoignage d'un membre du chemin de fer de la Vendée.

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La 141 C 100 est partie le 19 Juillet 1990 pour St Laurent sur Sèvres, retour à Richelieu le 7 Octobre 1990.

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Petite question comme ça, 030T 1707 Nord-Est, la photo de ton avatar est bien celle de la cabine de la 141C100 ?

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[030T 1707 Nord-Est]

....et OUI, le 6 Mai 1984 équipe Péretti-Bary sur le TOURS--> Richelieu train du centenaire de la ligne Richelieu - Ligré-Rivière :

Photo Martin Moncourrier

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C'est pas la ou elle avait roulé en double traction avec la 230G353 ?

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[030T 1707 Nord-Est]

C'est pas la ou elle avait roulé en double traction avec la 230G353 ?

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Non....La DT a eu lieu le 29.9.1984 entre Châteaudun et Paris-Est (230 G passée en tête à Dourdan à l'occasion des prises d'eau dans cette gare.

en prime pour 030T6 : La 030 T 6 Five-Lille n°5218 de 1948 ex-HBNPC à Richelieu vers 1987 :

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Merci pour la photo de la 030T6. Et dire quelle était identique à la 030T5. Au départ, je trouvais dommage de l'avoir transformé mais au final, on si fait. C'est suite au passage de la 040TA137 au chemin de fer de la Vendée que la 030T6 avait été transformé ainsi. Lors de la mise en chauffe de la 030T6 par les membres du chemin de fer de la Vendée à Richelieu (1998, de mémoire), il y avait un trou dans le cendrier. Ils ont réussi à mettre le feu à la voie.

Quelque informations supplémentaire sur la restauration de la 030T6 :

http://www.vendee-vapeur.fr/fr/activite ... tauration/

030T 1707 Nord-Est, si tu a d'autre photo de la 030T6 à Richelieu, je suis preneur.

C'était pour quelle occasion, la double traction 141C100 + 230G353 ?

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