Le Train des Mouettes

[DECAUVILLE]

Voiçi les niveaux et les montures de la chaudière achetés en angletterre.

[Bergün]

Vivement demain que je découvre la bête en chair et en os !

[Bergün]

Dans un souci d'authenticité et afin que notre Henschel soit absolument conforme à ce qu'elle était à l'origine, il a été décidé en haut de donner aux rivets de la traverse arrière un aspect plus satisfaisant.

Voici d'abord Dominique qui a pris de la hauteur pour recevoir les ordres venus d'en haut.

Puis une vue générale de la traverse.

Et enfin une vue de détail.
On voit donc que les rivets ont été dorés à l'or feint, ce qui est très joli, n'est-ce pas ?
Le problème étant que nous n'avons pas d'or en feuille à l'atelier et qu'il va falloir que les bénévoles mangent beaucoup de chocolats pour approvisionner le matériau nécessaire. Du point de vue diététique c'est gênant.

[Panama]

MERCI AUX COLLEGUES qui travaillent à l'atelier : OUI, il est bon que les travaux avancent sur la HENSCHEL !
Et dans la bonne humeur en plus !

Du coté des Wagons USA 1917 dits "TP"

un lien intéressant :


http://poitou-charentes.france3.fr/2013 ... 85023.html


Nous connaissons l'interviewé, Jean-Jacques BONNIN, et allons proposer son livre à la vente : nous en avons acheté 15 exemplaires pour sensibiliser nos partenaires.

Les wagons TP, tous montés en Charente Maritime.

VIVE LE CHEMIN DE FER

[Panama]

Et toujours Thomas THUILLIER le plus rapide à dégainer !


Il nous adresse donc ce lien :

http://www.sudouest.fr/2014/01/07/chaud ... 0-1282.php

SUD OUEST, les informations qui vont bien !

et merci aux Huiles MOTUL et à la Fondation du Patrimoine, nos partenaires dans cette opération.

VIVE LE CHEMIN DE FER !

[ferrovius]

Bonsoir
- Merci pour l'acceuil des ptits suisses à Chaillevette le 2 janvier; un des seuls deux jours où le (soit-disant) micro-climat hivernal de la facade sud-ouest Atlantique a été à la hauiteur de sa réputation. Sinon que vent et de pluie!
- Discussions très intéressantes; les joies et problèmes des CFs basés sur le bénévolat étant quasiment les mêmes partout. Mais globalement, si l'équipe est unie et déterminée, on y arrive.
- Félicitations à l'équipe de T&T pour a) le concept de "vacances au train" qui permet de parer un peu à l'absence de culture ferrovipathe dans la région, ce qui a un impact direct sur le nombre de bénévoles intéressés à une telle activité. Evidemment qu'outre-Jura, cet intérêt est plus présent, mais il y a aussi une multiplication des structures, qui abouti parfois à beaucoup de dispersion des bras et têtes.
b) un effort détérminé pour créer une ambiance VN secondaire authentique, malgré un marché essentiellement touristique. Malheureusement - en France et en VN - c'est assez rare; on voit rouler un peu n'importe quoi, sous prétexte que "le touriste s'en fout"! Ca va encore mieux en faisant un peu attention au matériel et aux compositions. Il y a un magnifique potentiel en ce domaine au T&T.

[KM 506]

Bonsoir à vous,

Après l’appel de Panama concernant les wagons TP, j’ai mis la main par hasard sur une Instruction - Circulaire du PLM datée de 1927 décrivant les « prescriptions spéciales relatives à l’incorporation des vagons (orthographe de l’époque) à bogies de provenance américaine dans les trains ». Du coup, cela m’a donné une raison de m’inscrire au blog pour vous la communiquer, si cela peut vous intéresser.

Je ne savais pas qu’il y avait des wagons TP à roues en fonte…
Bonne soirée

[Panama]

EXCELLENT
et mille mercis :
Nous avons besoin de tels documents, et de PLANS.
Les seuls que nous ayons sont ceux de modifications apportées lors de grandes opérations de modification du frein : merci l'amateur de Niederbronn !

modifications du frein des "TP"

Ouvrez les tiroirs, on cherche aussi les photos !
Et merci à KM 506 d'ouvrir ses archives !

VIVE LE CHEMIN DE FER

[chtirentais]

Bonjour à tous,

les prochaines séances de travaux à Chaillevette auront lieu:

les 21 et 22 janvier

du 1er février au 7 février (semaine 6) préparation remplacement des essieux de la Rosselle n°3

le 1er février séance de travail mensuelle au dépôt

semaine 8 préparation de la Schneider pour la prochaine saison

voilà, on vous attend nombreux au dépôt

bon weekend à tous

[Panama]

Je dirais même plus : les prochaines séances de travaux auront lieu à CHAILLEVETTE (17)

les 21 et 22 janvier avec Dominique

du 1er février au 7 février (semaine 6) avec Michel Prioux préparation remplacement des essieux de la Rosselle n°C3 par ceux de la C12

le samedi 1er février séance de travail mensuelle au dépôt

du 17 février au 22 février (semaine 8) préparation de la Schneider pour la saison avec Dominique

Prévenir Christian de votre participation : christian.guittard17@gmail.com
Si vous n'êtes pas inscrit T&T, vous trouverez le bulletin d'inscription sur notre site
traindesmouettes@orange.fr

Excellent occasion de faire connaissance. Venir avec sa bonne humeur, ses bleus (les Chtis dirait "venir avec ses toiles") et ses chaussures de sécurités. Douche avec mitigeur, machine à laver, sèche-linge et lave vaisselle sur place.
QU'ON SE LE DISE !
et
VIVE LE CHEMIN DE FER