Le Train des Mouettes

[Panama]

De la part de nos amis du Chemin de Fer de l'Allier, petite mais oh combien DYNAMIQUE association, des nouvelles de la dernière acquisition de Train et Traction, la voiture-salon danoise de construction allemande 1879 (Breslauer Wagenfabrik) :

L'arrivée à Montmarault, place de la gare, qui est devant le camion.

Le dernier jour du mois de février 2022, arrivée d’une nouvelle pensionnaire de nos amis et partenaires du Train des Mouettes.
En moins de 2 heures (il était important d’être réactif), à trois personnes nous avons démontré notre capacité d’adaptation pour la logistique.
L’arrivée de cette voiture salon Danoise de 1879 semble n’être pas passée inaperçue dans le milieu des amateurs.
C'est effectivement une très belle pièce historique qui mérite sa place dans un convoi pour une future exploitation. L’intérieur, bien que des infiltrations d’eau aient eu lieu, laisse place à un luxe généreux. L’ancien dépôt de Montmarault hébergeait jusqu’en 1939 les 2 voitures salon de l’ancien réseau des Chemins de fer Économiques, le CFA : comme quoi le hasard fait bien les choses. Les visiteurs pourront l’admirer !

Sa sœur la voiture-salon royale S 3 n'avait pas de fenêtres sur une des faces d'extrémité.
Cette voiture-ci était la voiture-salon de la Direction, et le cahier de charge précisait que l'on devait pouvoir voir la voie depuis le bar.
Ah, les contraintes du service...

Le transporteur à la manoeuvre

Toutes photos Philippe LOUBENS, efficace fondateur du CFA.
Et merci aussi à l'équipe de déchargement : Mimille et les autres à la manœuvre, comme d'hab !
Vive le Chemin de Fer !

Olivier
1992141

[Panama]

Voici les plaques de cette voiture-salon :

Elles étaient peintes en bleu foncé.
C'est probablement le Musée d'Arnheim qui a décapé l'une d'entre elles.

Vive le Chemin de Fer !
Olivier
1992200

[loco17]

DEMARRAGE DE SAISON
Ce weekend le Train des Mouettes reprend son service.
Nous vous attendons nombreux pour découvrir.
Je vous laisse découvrir la plaquette 2022.

tdm-brochure-2022-final.pdf

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[loco17]

Nous approchons les 2 millions de vue, nous vous remercions de votre assiduité sur notre fil.
Que le deux millionième se fasse connaitre, nous aurons peut être une surprise pour lui.....

[130HSP]

Nous approchons les 2 millions de vue, nous vous remercions de votre assiduité sur notre fil.
Que le deux millionième se fasse connaitre, nous aurons peut être une surprise pour lui.....

ça sent le flacon de Mirror et la chamoise

[Panama]

Bon, on est toujours content de recevoir vos commentaires.
En voilà un d'un gars qui a pris le SOE cette semaine : Ils ont venus à six pour lui souhaiter son anniversaire.

Superbe journée en voyage avec le Seudre Océan Express, ambiance festive, qualité de la déco et de l'accueil.
Le repas est de grande classe très apprécié de tous les convives.

Vive le Chemin de Fer !
Olivier
1999732

[Panama]

Le deux-millionnème lecteur est donc un invité anonyme

Merci l'archi

[Panama]

Une version plus complète, me dit le lyonnais.
C'est donc le jeudi 14 à 23h26 que le cap des 2 millions de vues a été passé.

Vive le Chemin de Fer !
Olivier

[130HSP]

et le gagnant du Mirror et de la Chamoisine est : ............
Panama va bientôt nous donner la réponse , a moins que Loco 17 le fasse

[loco17]

LE NOUVEAU PN 68
Dans le cadre de l'extension vers la nouvelle gare de la Tremblade (en fait l'ancienne que nous allons partager avec la capitainerie) deux PN sont à créer.
Le 68 qui va donner accés à notre parking et à la rive droite du chenal ostréicole et le 69 qui permettra à la rue de la Résinerie de déboucher vers le port.
Dans le phasage le PN 68 est réalisé en premier afin de permettre les travaux autour du port et de la gare.
Après de long dossier, DPS, OQA, STRMTG,......Qui ont duré longtempsssssssssssssssssssssssss nous voilà à la réalisation du PN.
Après une visite de réception le 12 avril les travaux ont été déclarés conformes permettant à CERTIFER de délivrer un avis favorable à la mise en service du 68 avec fermeture du PN 67 en compensation.
La DDTM consulte le STRMTG pour pouvoir délivrer l'autorisation de mise en service et le classement du PN.
Si tout va bien ce PN sera mis en service jeudi 21 avril.
Et l'extension vers la gare sera opérationnelle pour la saison 2023.
Place aux photos

Contrairement à ce que montre la photo, la voie de garage, à droite, à été raccourcie : dix mètres, ce n'est pas énorme. Plus à droite, les anciens marais salants, zone Natura 2000.