Forum Train

L'intérieur des voitures Süd Ost Bahn du Train-Restaurant a donc été entièrement démonté, et notamment les tablettes fixées sous les fenêtres.

Un certain nombre de membres en ont récupéré une paire pour en faire une table.
Voici la première réalisée, sauf erreur, et tout en aluminium.
Bon, les devis sont allés de 150 à 460 €. Ayant pris le moins cher, j'ai attendu un an : je l'ai eu ce matin.
Voilà le résultat :
Le bandeau aluminium central permet d'avoir une table ronde.
Vive le Chemin de Fer !

INFO TRAFIC
Nous sommes complet tous les jours en ce moment.
Nos voyageurs réservent en amont, nous ne vendons plus, du coup, de billet en gare !
Demain les réguliers sont complets, les deux trains des Loupiottes sont également complets !
Dans le cadre des mesures sanitaires nous avons une jauge moindre ce qui explique ce résultat et pour autant avec les refusés chaque jour, nous serions complet également en rame normale.
Nous sommes à 2 000 voyageurs de moins qu'en 2019, notre meilleure année !
Nous vivons un mois d'aout en juillet !
:applause

NDLR : la deuxième voiture rouge retour de la baie de Somme est arrivée ce matin : cela tombe bien.
Il y a eu le 14 juillet (interdiction des convois exceptionnels), et cette semaine, c'est Fête Nationale belge : au Velay aussi, ils attendent le retour de leur 040.
La troisième voiture TdM rouge rentrera de la baie de Somme mardi 27 juillet au matin

Retour de la seconde voiture depuis la baie de Somme :
Patrick S., dans la paroisse actuellement, est passé faire quelques photos.
Durée de l'opération : 30 minutes, nous indique Fred.

Vive le Chemin de Fer !

Et toujours de l'ami Patrick S., quelques photos en ligne des trains :
Vive le Chemin de Fer, et merci Patrick !
Olivier

Panama a écrit:Mornac : les nouvelles bordures de quai ne sont pas encore sciées.

Je viens de voir exactement la même chose aujourd'hui sur ce qui reste du raccordement ligne du Médoc à l'ex gare de Ravezies à Bordeaux. Accès pour vélos. Mais vraiment c'est la même chose au centimètre près ! De deux choses l'une : soit c'est le même prestataire, soit ça fait partie de la formation des nouveaux chefs de chantiers. Dans les deux cas, c'est vraiment de la connerie !
Mais au moins à Bordeaux c'est moins dangereux, car le sol a été réagréé jusqu'à affleurer la surface des rails : ont les voit, mais tout la voie cyclable est lisse (solution peu coûteuse et intelligente, soit dit en passant !). Donc ça n'est pas trop dangereux si on tombe. Mais à Mornac, je persiste à dire que si quelqu'un tombe ça va faire mal. Je me comprends

NDLR :
Les gros mots sont-ils indispensables ?
Merci

La troisième et avant-dernière voiture rouge est arrivée ce matin à Chaillevette, de retour de baie de Somme : nous renforçons nos capacités de transport pour la haute saison.
Vive le Chemin de Fer !
Panama

https://www.youtube.com/watch?v=N4JGRjvaCOQ&t=4s
Une vidéo de Claude.
Merci Yves !
et
Vive le Chemin de Fer !

Le mercredi soir, il y a à Mornac sur Seudre un marché de nuit et des illuminations, "les Loupiotes".
Nous organisons donc deux trains, départ 18h45 de La Tremblade et 19h00 de Saujon, vers Mornac, avec retour de nuit. Hier, c’était la première fois que l'éclairage des quais fonctionnait à Mornac, et il parait que "cela en jette".
Notre ami Patrick S. de Saint Etienne, en séjour sur place, nous envoie ces photos avec le commentaire suivant :
"La lumière est plus douce en fin de journée d'été.
Voici les 2 trains des loupiotes, bien chargés."

Merci à lui, et
Vive le Chemin de Fer !

D'autre part la quatrième et dernière voiture rouge est rentrée aujourd'hui de baie de Somme : déchargée vers 11 heures, elle était aussitôt incorporée au premier train passant à Chaillevette.
Nous sommes complets, au point qu'on ne laisse pas pénétrer sur le parking de Saujon les voitures dont les occupants n'ont pas déjà leurs billets réservés par Internet : merci aux placiers bénévoles, d'ailleurs, et merci au transporteur routier.

Les Grands Bretons, nous le savons, sont fanas d'eau chaude sous toutes ses formes :
Thé et vapeur, bien sûr.
Il existe donc depuis des dizaines d'années une SNCF Society qui a changé de nom récemment pour s'appeler maintenant la French Railway Society.
Comme en général en Grande Bretagne, les amateurs de chemin de fer font les choses bien.
Exemple, le bulletin de cette French Railway Society.

http://frenchrailwayssociety.org/index.php?p=1_69
Des photos splendides, et surtout, pour ceux qui lisent l'anglais, une franchise sur les sujets qui fâchent, comme par exemple le démarrage on va dire poussif du nouveau Chemin de Fer de La Mure.

Vive la French Railway Society !
En tant que français, vous pouvez adhérer à cette association : j'en connais un membre en baie de Somme.
Panama

Bonjour,

Petit retour un mois en arrière avec cette petite photo de la Schneider à Noyelles pour la Fête de la Vapeur où elle a reçu beaucoup de compliments de la part des visiteurs venus nombreux malgré la météo capricieuse.

Mais je trouve que la Schneider prend bien la lumière avec un ciel menaçant comme ça, les ombres sont atténuées, ce qui est bien pour une loco noire, sans que le ciel ne soit tout blanc.



Salutations