Schéma réseau

[jojo86]

Non je serais à l'ancienne ! en Analogique...
C'est grave docteur?

[XTof_vl]

Vu le dessin de ton plan de réseau, tu ne choisis pas la voie la plus facile.

[jojo86]

Pourquoi où est la difficultée? peux tu me réxpliquer stp? (je ne sais pas ce qu'est une boucle de retournement...)

[XTof_vl]

A au moins deux endroits, tu as ce que nous appelons une boucle de retournement. Cela signifie que la file de rail droite rejoint la file de rail gauche. D'un point de vue électrique, c'est pas bon. Pour solutionner ce problème, il y a des solutions tant en analogiques qu'en numérique. Mais les solutions numériques sont bien plus facile à mettre en oeuvre.

[jojo86]

Tu parles des deux voies qui coupent le module?

[jojo86]

je viens de comprendre le soucis...
En faite arrivé à l'aiguillage du haut (par exemple), les pôles vont se retrouver inversés?

Et comment y remédié? car le train va vouloir faire marche arrière non?

[Rockandrail]

Le remède le plus simple, c'est la voie à conducteur central.

Sinon, en "deux rails", il faut installer un système commandé par le passage de la locomotive qui inverse la polarité à la sortie de la boucle. ILS et relais en analogique, modules idoines en DCC.

[jojo86]

Sinon, en "deux rails", il faut installer un système commandé par le passage de la locomotive qui inverse la polarité à la sortie de la boucle. ILS et relais en analogique, modules idoines en DCC.

ILS ok je connais Relais aussi... Il y a un schéma pour ça?
L'ils il faudrait le placer où sur le schéma? Car je ne visualise pas le fonctionnement... Une fois que le train sera passé, l'ils va couper et le relais chargé d'inverser la polarité il va faire quoi??? comment il va rester enclanché?
Quelqu'un a déjà bidouillé ce genre de montage?

[Papou89]

Non je serais à l'ancienne ! en Analogique...
C'est grave docteur?

Oui, c'est grave, on est en 2010... Le digital s'impose. Tu commences un réseau, choisis le digital, tu ne le regretteras pas. On trouve sur E-Bay des centrales Roco Multimaus neuves à 80€ (tout compris : transfo, booster et Maus, issus de "starter kits" Roco invendus). Une installation analogique te coutera aussi cher et sera moins performante.

Surtout avec des boucles de retournement !

[Papou89]

Le remède le plus simple, c'est la voie à conducteur central...

Avec des locos à roues rouges ?

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