Ma gare au 19ème siècle

[begus]

très bien... peux tu nous montrer la coulisse...?

[242tc]

La coulisse, oui, faut seulement que je fasse les photos, donc demain ou dimanche.

@+

[_Chris_]

Punaise, c'est beau !

Et pour moi ce "non-fond" est tout sauf un défaut. Il laisse divaguer les pensées, il donne un dénuement qui me plonge au IXXe, un peu comme les films en N/B : j'adore!

[242tc]

Que de compliments, ma modestie va en souffrir mais

[Le Basque]

Superbe !

Puis je demander si c'est de la voie normale, métrique ou étroite ?

Et les deux adorables machines ?

[242tc]

La ligne réelle était en voie métrique, mais devant l'impossibilité de trouver du matériel roulant et surtout moteur correspondant à cette époque et à cette ligne, j'ai fait l'impasse et mis de la voie normale. Quant à faire de la construction intégrale, sauf les wagons marchandises mais qui sont en mimo..............

Les deux boullioires : une Trix et une Riva, qui ne sont pas celles qui étaient utilisées sur la ligne du F.O.L. ( Fourvière Ouest Lyonnais) mais qui rappelent assez fidèlement les locos de cette époque.

Je sais que les puristes vont lever les bras au ciel devant ces entorses, mais j'ai surtout voulu restituer l'atmosphère particulière de cette époque.

@+

[Le Basque]

Merci à 242tc pour les précisions !

[Rockandrail]

La ligne réelle était en voie métrique, mais devant l'impossibilité de trouver du matériel roulant et surtout moteur correspondant à cette époque et à cette ligne, j'ai fait l'impasse et mis de la voie normale. Quant à faire de la construction intégrale, sauf les wagons marchandises mais qui sont en mimo..............

Les deux boullioires : une Trix et une Riva, qui ne sont pas celles qui étaient utilisées sur la ligne du F.O.L. ( Fourvière Ouest Lyonnais) mais qui rappelent assez fidèlement les locos de cette époque.

Je sais que les puristes vont lever les bras au ciel devant ces entorses, mais j'ai surtout voulu restituer l'atmosphère particulière de cette époque.

@+

les deux machines sont bavaroises. la Trix est une BBII et la Riva une R3/3, la deuxième étant une évolution très peu différente de la première. Toutes deux construites par Krauss (1898 et 1906 respectivement).

[242tc]

Vous avez demandé la coulisse, ne quittez pas..............

Le départ vers la droite:

Vers la gauche:

La coulisse arrière:

Le bitoniau que vous voyez est l'automatisme que m'a fait un copain et qui permet la circulation de deux tacots, un dans chaque sens, avec arrêt temporisé en gare.
Ne regardez pas le décor avoisinant, ces modules démontés sont stockés dans mon garage, qui me sert de tout sauf de garage d'ailleurs.

@+

Christian.

[242tc]

Oui ce sont des bavaroises (merci Rock pour le type des locos), c'est tout ce que j'ai pu trouver de plus ressemblant à une Fives Lille qui circulait à l'époque.

@+