Centrale Hornby Elite (l'objet du délit)

[FredVincent62]

Merci Burlington pour cet éclaircissement !

[Rodolphe]

C'est effectivement très déconseillé de faire rouler une analogique sur l'adresse 0 !!

Patiente et attend tes décodeurs

Je le déconseille aussi de mon coté, mais certains répliquent vertement que ce n'est pas du tout un problème et effectivement certaines centrales proposent cette possibilité. De mon coté, je préfère m'abstenir dans un tel cas.

[FredVincent62]

Maintenant que j'ai l'explication, je m'abstiendrai.
Sinon il n'y a pas péril en la demeure, on a fait rouler une BB 67000 Fobbi qui ne sera pas digitalisée et qui ne servira plus. Et puis on a fait rouler la loco vapeur environ 3 minutes.

[BURLINGTON]

Non, il n'y a pas péril en la demeure. Tu n'as rien abimé pour autant.
Néanmoins c'est à éviter.

[FredVincent62]

Ce matin nous avons fait circuler notre première locomotive digitalisée. Dès que la loco a été posée sur les rails, la centrale a reconnu automatiquement son adresse. Pour ce premier parcours, les feux éteints nous intriguaient. Une petite activation de la fonction F0 et le tour était joué.

Jusque là, nous avons une bonne prise en main de la centrale. A suivre...

[BURLINGTON]

Elle a reconnu son adresse ? Disons qu'elle a reconnu l'adresse 3 par défaut.

[FredVincent62]

Aujourd'hui, nous avons sorti la centrale pour tester l'autorail apporté par le Père Noël.
L'autorail fonctionne correctement, mais lors de notre essai, nous avons constaté deux problèmes :

1) La centrale ne peut gérer que 13 fonctions
2) Nous n'avons pas réussi à changer l'adresse de l'autorail

Après relecture de ce fil, il s'avère que la solution a nos deux problèmes a été donnée par Voie unique.
En effet, l'une des vidéos donne la marche à suivre pour changer l'adresse d'une machine et le commentaire de Voie unique nous dit de mettre à jour la version de la centrale pour pouvoir exploiter plus de 13 fonctions.

Merci donc à Voie unique.

Bonjour !
Je suis ravi de trouver ce nouveau fil qui tombe à point nommé. Je suis au tout début de l'élaboration d'un petit réseau sous forme de modules mais possède un certain parc de véhicules-moteur que j'équipe petit à petit de décodeurs. En effet, il y a quelques semaines, j'ai acheté d'occasion une Hornby Elite. Après avoir longuement cherché "LA" centrale qui correspondait à mon utilisation, mon choix s'est porté sur celle-ci. C'est vrai que pour le moment, elle ne me sert qu'à tester mon matériel sur un ovale de voie Roco Géoline, vite monté et démonté de la table...
La découverte de cette centrale est un vrai bonheur: simple d'utilisation car très intuitive, un grand afficheur qui offre toutes les infos utiles et ses 2 gros boutons (permettant de piloter simultanément 2 machines sans risque d'accident) et surtout sans point "0" !
Lorsque je l'ai reçue, elle était en version 1.3. Après divers essais, je me suis lancé dans la mise à jour en version 1.4. N'étant pas un as en informatique, je confirme que cette opération s'est très bien déroulée, sans aucune difficulté.
Le principal intérêt de cette MàJ est la gestion des Fonctions pour les locos: de F0 à F28, en 3 pages sélectionnées par la touche "Fonction" (p1: F00 à F09; p2: F10 à F19; p3: F20 à F28). Sur chacune de ces pages la fonction est activée brièvement ou commutée ON / OFF par l'appui d'une seule touche, de 0 à 9. Génial pour la gestion d'un éclairage ou d'un coup de sifflet!
Au départ, je ne pensais pas commander les aiguillages en digital, mais par TCO. Après la découverte de l'utilisation de RailMaster, je pense changer d'avis ! Inutile d'avoir un écran tactile, une souris avec une mollette dont on neutralise le détecteur de mouvement par un scotch permet de tout commander de la même façon. Conduire plusieurs locos simultanément devient enfin facile.

On trouve toute une série de petites vidéos pour prendre en main Elite et une démo de RailMaster sur le site officiel de Hornby:

Elite:
http://www.youtube.com/watch?v=r3lOLM9bDFs&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=UlyW8UD1Pcw&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=YWX2NOSUQOQ&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=2cX9emAfisw&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=I2WAImx32Pg&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=IKIBhcGKsJs&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=3Lg1DjRkG-E&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=tA8HLnwb2_4&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=ZxkKCUrsA3A&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=icPDbVyFpSM&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=RuJDNE-Tews&feature=plcp

RailMaster:
http://www.youtube.com/watch?v=hGfiuO2o9NQ&feature=plcp


Je ne comprend pas que cette centrale ne soit pas plus plébiscitée, car elle répond certainement aux besoins de la majorité des modélistes. Rares sont les adeptes de l'automatisation complète d'un réseau en digital, ou alors ils se cachent bien!

A bientôt, pour partager le plaisir de s'amuser!

[FredVincent62]

Lien pour la mise à jour du firmware de la centrale :

https://www.hornby.com/hornby-dcc/elite-firmware-update/

[Aldayo]

La gestion d'une UM est assez simple ou pas ?

[FredVincent62]

Je sais que c'est possible, mais je n'ai pas encore regardé comment faire.
Promis, je jette un oeil dans le bouquin et je te dis si c'est facile ou pas.