[0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

Le relief, la végétation, les animaux, les bâtiments. Tout ce qui concerne la mise en situation de notre matériel ferroviaire préféré !

Re: [0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

Messagepar CC 6538
30 Aoû 2012, 09:43

Salut David,

Concernant ta réponse sur les CC 6500, j'ai un gros doute pour la CC 6530.

A suivre....

A+ Olivier
CC 6538
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Re: [0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

Messagepar Beilhack
04 Sep 2012, 17:09

Salut,

Un cliché de cette CC 6530 remise en état d'origine:

(source: http://www.trainsfrancais.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=17772

@+
David
Beilhack
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Re: [0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

Messagepar Bernard dit Papy
04 Sep 2012, 17:34

hmc a écrit: ........ Mais il semble qu'il y ait un conservateur très "congélateur", dommage


Bonjour ,

Pourrait-on avoir une explication sur cet assemblage de mots . Deux ou trois phrases nous éclaireront
Merci

Cordialement
Bernard dit Papy :vieux:
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Re: [0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

Messagepar François D
04 Sep 2012, 18:25

Beilhack a écrit:Salut,

Un cliché de cette CC 6530 remise en état d'origine:

...


Les grands TEE ne sont plus ce qu'ils étaient...

Plus de ficelle, une seule voiture GC. Tout se perd !
"C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus !"
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Re: [0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

Messagepar didier lemaitre
04 Sep 2012, 18:48

François D a écrit:Les grands TEE ne sont plus ce qu'ils étaient...

Plus de ficelle, une seule voiture GC. Tout se perd

Certe, mais c'est tout de même mieux que rien, mais c'est vrai que trois ou quatre voitures de plus, un restau et un générateur, se serait autre chose... Quand on voit tout ce qui est passé à la trappe... :(
La GC en proto en cours.
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Re: [0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

Messagepar CC 6538
04 Sep 2012, 21:32

Bonjour,

je reprends ce fil que j'avais perdu de vue

Concernant ce que j'avais écrit sur la CC 6530: je doute qu'elle est les agréments nécessaires pour pouvoir rouler sur le réseaux car son disjoncteur ne peut se fermer suite à moteur de traction à la masse (à moins que la réparation n'ait été éffectuée entre temps ???)

A+ Olivier
CC 6538
Bavard
 

Re: [0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

Messagepar Beilhack
06 Sep 2012, 07:00

Bonjour Olivier,

Voilà qui est différent... ;)
Une machine peut être agréée et être HS suite à une panne rendant tout déplacement interdit. En tout cas, ce n'est pas à Mohon que la belle va pouvoir se refaire une santé mais plutôt du côté d'Oullins... :roll:
Merci pour tes informations...

@+
David
Beilhack
Bavard
 

Re: [0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

Messagepar Beilhack
13 Sep 2012, 19:47

Beilhack a écrit:Et comme j'étudie actuellement un autre projet (mais CHUT, c'est pour plus tard!!! ;) ) qui devrait me permettre de faire rouler des rames réalistes...
@+
David

Salut,

Ayant ouvert un sujet aujourd'hui, vous pourrez suivre ce nouveau projet ici:
http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=16&t=7930

@+
David
Beilhack
Bavard
 

Re: [0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

Messagepar Beilhack
14 Sep 2012, 19:06

Salut à tous,

Nous voici rendus dans le Mohon de St Maxime en Bugey, endroit strictement dévoué aux cultissimes 6500 LEMATEC:
Florilège des livrées en 1999 ou dans l'ordre d'apparition les 6568, 6569, 6549 et 6516 qui patientent dans la vitrine dominicale... :coeur1:

@+
David
Beilhack
Bavard
 

Re: [0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

Messagepar Beilhack
25 Sep 2012, 16:03

Salut à tous,

J'ai remis la main sur un ancien cliché de FX JAMOIS qui résume assez bien ce que sera St Maxime les dimanches (c'est à dire tous les jours de la vraie vie)... 8-)

Après une pose, les travaux vont reprendre pour la dernière ligne droite et la touche finale...

@+
David
Beilhack
Bavard
 

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