[0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

[bogie-wogie]

Ah oui, effectivement, David s'est planté à deux reprises dans son texte... C'est plus qu'un banal lapsus, là.

bw

[Beilhack]

Salut à tous,

Lapsus assurément point, mais plutôt un abus de Mojitos la veille (j'avais un peu chargé sur le rhum)...

Pour me faire pardonner, quelques clichés de plus de la machine après un traitement supplémentaire d'une patine à l'huile:

Quelques vues de la toiture avec ces différents impacts de graisse...

@+
David

[Bagages Express]

Là c'est franchement sympa (surtout avec un tel rapport d'agrandissement)

On est loin de l'aspect caricatural ou répétitif de certaines patines !

[Beilhack]

Salut David,

Tu as parfaitement raison. Je me faisais ma propre réflexion sur le sujet ce matin. Je me suis amusé à comparer les photos de mes matériels patinés en H0 (matériels que je ne possède plus) et en 0. Le gouffre est considérable, tant la patine (comme les détails) peut être beaucoup plus subtile et finement détaillée dans l'échelle du 1/43ème...
Après, il faut se constituer une base solide de clichés des machines réelles afin d'approcher au mieux la réalité...

Allez, encore quelques clichés de cette 68:

La vraie vue à Villeneuve...

La réplique avec ses 2 points de rouille au niveau de la tôle présente sur la persienne latérale...

Vue de face en élévation de la face sans monogramme. Le séchage de la graisse sur les tampons demande 15 jours...

@+
David

[Beilhack]

Salut,

Si un flou artistique entoure encore cette petite pièce, la lumière sera bientôt là... Et tout s'éclairera...

@+
David

[joseph]

ça y est? l'artiste à viré le flou?
Histoire qu'on y voit clair...

Le décors avance-t-il sur cette fameuse rotonde?

[Beilhack]

Bonjour à tous,

Voici le type de "gamelles" qui sert de modèle. L'empreinte des 4 doigts sous la poignée de manutention serait également présente sur le modèle en 0 (pour plus de maniabilité ).

Si des amateurs sont intéressés par ce type d'accessoires (fonctionnels ou non), merci de me contacter par mp...

@+
David

[Beilhack]

Pour la petite histoire: cette machine avait emmené 8 autres CC 6500 au départ de Vénissieux vers St Etienne.

Salut Olivier,

Je vous propose 2 scans de ce qui pourrait être ce train "Présidentiel" (pardon pour la médiocrité de la qualité car je ne maitrise pas encore le logociel Silverfast ):

(collection Beilhack, clichés J.A.)
La CC 406510, en tête d'un convoi funeste en direction de Roanne via Saint-Étienne, franchit la gare de St-Fons le 31/12/2004... On remarquera la présence de la 406568 en 2ème position, alors que la 406560 ferme la marche.

Ne me reste plus qu'à trouver 3 nouveaux exemplaires LEMATEC pour reproduire ce T.M.

@+
David

[141r45]

Bonjour,

Je ne me suis pas manifesté depuis le mois d'avril 2012.

J'ai simplement envie d'écrire que je me régale

Bonne journée.

[Rudy]

Magnifique ton annexe David