Pas si improbable que ça puisque le tender 38A existe déja chez REE (on en a vu le proto attelé à la 231G/K de la marque) et que les 34/36P des 150P avaient un tender proche...
Pour le coup, c'est Roco avec son tender moteur 37/38A qui se fait griller la priorité. Des As du marketing et de l'optimisation de gamme chez Roco je vous dis!

Bravo à REE si c'est bien une 150P, ça va déchirer!
