Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

[gib]

La BELLE IT ! Au fait Domi, sais-tu ce que sont devenus leurs 3 747-100 et le 747-200 qu'ils exploitaient en fin d'existence ?

Allez, au boulot!! Je t'en ai suffisamment dit ces dernières semaines, tu fais comme je t'ai suggéré ci-dessus et tu te prends en main, on ne va pas faire la nounou indéfiniment.

On peut essayer de lui faire parvenir un dossier UM par l'ENAC, non ?

[POMidi]

Merci Domi.

Le recadrage s'imposait et il est fort bien fait.

Quand l'on veut embrasser une carrière il faut s'en donner les moyens et être sur de sa volonté d'aller au bout.

Quand il s'agit d'un métier de vocation, comme pilote, médecin, infirmière, ..., il faut avoir la passion pour s'y donner à fond.

Quand l'on est responsable de la sécurité des autres il faut en sus se donner les moyens de pouvoir l'assurer en toutes circonstances. Et en tant que passager, je te le dis "Z5300", ta façon d'aborder les choses ne me rassure pas. Il faut effectivement que tu commence par une réflexion sur toi même.

J'ai enlevé les liens vers les documents sous copyright sur lesquels tu n'as pas les droits. Sur Forum-Train nous ne jouons pas avec cela !

Pierre.

[Didier]

Le recadrage s'imposait et il est fort bien fait.

Je plussoie.

[domi]

La BELLE IT ! Au fait Domi, sais-tu ce que sont devenus leurs 3 747-100 et le 747-200 qu'ils exploitaient en fin d'existence?

Non, pas la moindre idée. Mais on peut dire deux choses: la 1ère est que l'exploitation de B747 par IT a été un feu de paille. Si des équipages ont été en effet envoyés en qualification de Type, je n'ai pas souvenir que le/les avions concernés aient seulement été peints aux couleurs compagnie. La 2e, c'est que les 742 et 743 survivants dans le monde doivent maintenant se compter sur les doigts des deux mains. La plupart ont été feraillés ou attendent ce triste sort dans les déserts américains, genre Mojave..

Domi

[gib]

après une recherche, j'ai trouvé ceci : F-BPVC

Tu connais cet aéroport ?

[Z 5300 Montrouge]

Merci Domi.

Le recadrage s'imposait et il est fort bien fait.

Quand l'on veut embrasser une carrière il faut s'en donner les moyens et être sur de sa volonté d'aller au bout.

Quand il s'agit d'un métier de vocation, comme pilote, médecin, infirmière, ..., il faut avoir la passion pour s'y donner à fond.

Quand l'on est responsable de la sécurité des autres il faut en sus se donner les moyens de pouvoir l'assurer en toutes circonstances. Et en tant que passager, je te le dis "Z5300", ta façon d'aborder les choses ne me rassure pas. Il faut effectivement que tu commence par une réflexion sur toi même.

J'ai enlevé les liens vers les documents sous copyright sur lesquels tu n'as pas les droits. Sur Forum-Train nous ne jouons pas avec cela !

Pierre.

Désolé, je les avaient trouvé sur un forum aéro

747-200: Kalitta Charter, Iran Air, USAF avec leur Boeing-E4B et puis une autre compagnie dont je ne sais plus le nom. Iran Air, un truc à faire, le repas en première m'a l'air bien mieux que AF. Il en reste à Goodyear, Victorville,Tupelo et à Kemble en Angleterre. Mais tous, en attente de découpe.

[domi]

après une recherche, j'ai trouvé ceci : F-BPVC

747 it.jpg

Tu connais cet aéroport ?

Woow!! Là tu m'en bouches un coin!! Gib, intronisé spotter number ouane! Donc, même s'ils n'ont pas été utilisés longtemps par IT ils en ont donc porté les couleurs. Je le découvre.

Pour répondre à tes questions: vu l'immat, cet avion venait d'AF. Loué ou vendu, je n'en sais rien. Ce que je ne sais pas non plus est ce qu'il en est advenu après l'expérience IT. Retour chez AF? Mise à disposition d'un autre opérateur (vente ou location)? Casse? A investiguer.

Quant à l'aéroport, je dirais sans certitude qu'il s'agit d'Orly.

Domi

[Rodolphe]

Il a terminé sa carrière transformé en cargo, chez El Al en particulier.

http://www.airfleets.fr/ficheapp/plane-b747-19751.htm
http://www.planelogger.com/Aircraft/Vie ... Date=10.86

[Rodolphe]

Il y a même une vidéo de lui, pour son dernier atterrissage avant transformation. Ça répond aussi à une des questions, il avait été remis aux couleurs d'AF.

phpBB [video]

[Z 5300 Montrouge]

phpBB [video]

Original comme CV..... dure la vie