Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

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SNCF - Languedoc-Roussillon : Un nouvel espace clientèle !

Messagepar sncb_nmbs
17 Mai 2014, 10:58

objectifgard a écrit:SNCF Ouverture d’une Boutique nouvelle génération en gare de Nîmes
15 mai 2014 | Publié par: Abdel Samari

Après Montpellier Saint-Roch en juin dernier, SNCF a ouvert depuis hier, une boutique nouvelle génération à Nîmes.

Le concept se veut radicalement innovant par son aménagement, mais aussi par la façon de recevoir et d’informer les clients.

Image


Dans ces nouvelles boutiques, SNCF offre à ses clients une relation et un accompagnement plus personnalisés et limitant leur temps d’attente. Dès son arrivée, le client est accueilli par un vendeur qui l’oriente vers l’espace adapté à sa demande : de la simple information sur un horaire au retrait de billet sur une borne libre-service, jusqu’à l’organisation d’un voyage de bout en bout. Des espaces d’attente sont aménagés afin de patienter confortablement assis.

Le client a accès à une information complète grâce à des écrans tactiles connectés à internet et des messages diffusés sur un mur d’écrans.

Les différents espaces de la boutique sont identifiables et accessibles par tous les clients, y compris les personnes en situation de handicap. Ces dernières bénéficient d’un accueil prioritaire et d’aménagements spécifiques leur offrant une grande autonomie.

Dans le respect du style de la gare, avec des matériaux authentiques et un design de mobilier privilégiant les lignes pures, SNCF propose à ses clients une ambiance chaleureuse, simple et moderne.

Ce nouveau concept a été imaginé par les designers de l’agence d’architecture et design AREP, architectes des grandes gares françaises et internationales.

lien


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Re: SNCF - Languedoc-Roussillon : Un nouvel espace clientèle

Messagepar Papou89
17 Mai 2014, 17:22

sncb_nmbs a écrit:....Ce nouveau concept a été imaginé par les designers de l’agence d’architecture et design AREP....


...Et combien ça a coûté cette merveille ?...:mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:
Michel.

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Re: SNCF - Languedoc-Roussillon : Un nouvel espace clientèle

Messagepar sncb_nmbs
17 Mai 2014, 18:18

Papou89 a écrit:
sncb_nmbs a écrit:....Ce nouveau concept a été imaginé par les designers de l’agence d’architecture et design AREP....


...Et combien ça a coûté cette merveille ?...:mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:


Et celle-ci



:mdr2: :mdr2: :mdr2:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Papou89
17 Mai 2014, 19:00

:vieux: J'aime bien, en France, à moins qu'elles gagnent, à plus que certaines sociétés investissent dans des travaux aussi pharaoniques qu'inutiles !... :mur:
Michel.

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SNCF/RFF : De nouveaux vols de cuivre qui inquiètes

Messagepar sncb_nmbs
18 Mai 2014, 14:13

La Dêpêche a écrit:Vol de cuivre sur la voie SNCF

(...) les voleurs de cuivre ont sévi une nouvelle sur le bord des voies SNCF de la commune de Saint-Nicolas-de-la-Grave. (Tarn et Garonne)

Ce sont les agents de RFF qui ont découvert ce vol. C'est une section de 20 mètres de câbles électrique en cuivre de 185 mm qui a été découpée sans que ce vol ne génère toutefois une perturbation du trafic ferroviaire.

Des vols qui inquiètent

De son côté, la SNCF par la voix de Dominique Damide, responsable communication, a confirmé qu'une plainte, a été déposée. Du côté des gendarmes et de la préfecture, la reprise de ces vols de métaux inquiète, une réunion doit avoir lieu prochainement avec tous les services concernés pour renforcer le dispositif de lutte contre ses déprédations coûtant cher aux entreprises et collectivités concernées.

HT


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SNCF : Des bus pour le TER Lorraine !

Messagepar sncb_nmbs
18 Mai 2014, 14:23

Républicain-Lorrain a écrit:Sarrebourg : quand la SNCF vous fait préférer le bus

Trois autobus dernier cri viennent d’être lancés par la SNCF sur la ligne TER qui relie Sarrebourg à Sarre-Union, via Sarreguemines. Leur plus : le confort et l’information en temps et en heure des voyageurs.

HT


Pour info :
- Ligne 18 Sarreguemines-Sarrebourg
- TER Lorraine

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SNCF - Nord : visite possible d'un chantier !

Messagepar sncb_nmbs
18 Mai 2014, 21:47

la voix du nord a écrit:
Entre Dunkerque et Calais, le chantier de la ligne SNCF se visite
PUBLIÉ LE 18/05/2014
BENJAMIN CORMIER

Dans le cadre de l’opération « Le joli moi de mai de l’Europe en Nord - Pas-de-Calais », Réseau ferré de France (RFF) propose au grand public de venir découvrir les coulisses du chantier de modernisation de la ligne entre Calais et Dunkerque, qui a bénéficié de fonds européens (30 millions d’euros, sur un total de 104 M €). La prochaine visite est programmée mercredi.

la suite

(1) Inscriptions sur www.visites-rff-calais-dunkerque.fr. La prochaine visite est programmée ce mercredi 21 mai, de 14 h à 16 h 30. Gratuit.


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Modifié en dernier par sncb_nmbs le 18 Mai 2014, 21:54, modifié 1 fois.
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SNCF/TER : Indice d'avril pour le Languedoc-Roussillon

Messagepar sncb_nmbs
18 Mai 2014, 21:53

ObjectifGard a écrit:
Près de 4000 TER ont circulé en Languedoc-Roussillon en avril 2014 et 92,2% d’entre eux sont arrivés à l’heure !
18 mai 2014 | Publié par: Abdel Samari

Pour le 4ème mois consécutif, plus de 9 TER sur 10 sont arrivés à l’heure en Languedoc-Roussillon.

Ce mois-ci, 3 958 TER ont circulé en Languedoc-Roussillon en avril 2014 et 92,2% d’entre eux sont arrivés à l’heure* !
{* Arrivée inférieure ou égale à 5 minutes au terminus.}

Depuis le mois de février, en complément des réunions mensuelles avec les associations d’usagers, SNCF Languedoc-Roussillon installe un rendez-vous avec les clients TER : « SNCF VOUS DIT TOUT SUR VOS TER » présente le résultat ponctualité du mois écoulé.

LE TOP DU MOIS D’AVRIL

Durant le weekend de Pâques, SNCF Languedoc-Roussillon était partenaire de l’événement nautique ”Escale à Sète”. (la suite)

LE FLOP DU MOIS D’AVRIL

Les 5 et 19 avril, des voleurs ont sectionné des câbles sur les lignes ferroviaires près de Rivesaltes. Ces actes de malveillance provoquent l’arrêt des circulations car il n’y a plus aucune signalisation pour les conducteurs.
(la suite)


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SNCF/TER Pays de la Loire : Le vide prévu les 24/25 mai

Messagepar sncb_nmbs
19 Mai 2014, 17:29

ouest-france a écrit:24 heures sans train, les 24 et 25 mai, entre Le Mans et Rennes

http://www.ouest-france.fr/sites/defaul ... rennes.jpg

Dans le cadre des travaux de la LGV, une nouvelle opération coup-de-poing est prévue ce week-end. Des trains seront déviés, d'autres supprimés.

Nouvelle opération coup-de-poing, ce week-end, pour permettre la pose de deux aiguillages et le raccordement de la LGV avec la ligne existante Le Mans-Rennes.

Pendant 24 heures, du samedi 24 mai à 13 h 30 au dimanche 25 mai à 14 h, le trafic ferroviaire sera totalement interrompu sur cet axe. Des TGV Paris-Bretagne passeront par Nantes, avec un temps de parcours allongé d'environ une heure quinze. Certains TGV seront supprimés ou auront des horaires modifiés.

En ce qui concerne les TER, entre Laval et Rennes, la liaison sera assurée par autocar entre Laval et Vitré et par train entre Vitré et Rennes. Le TER 857 649 Le Mans-Laval et le TER 857 632 Laval-Le Mans sera remplacé par un autocar.

Dimanche 25 mai, le TER 857 619 Le Mans-Rennes sera assuré par car entre Le Mans et Vitré puis par train entre Vitré et Rennes. Le TER 857 612 Laval-Le Mans sera remplacé par un autocar. Le TER 857 616 Rennes-Laval sera assuré par train entre Rennes et Vitré, puis par car entre Vitré et Laval.

Les voyageurs sont invités à s'informer auprès des agents SNCF en gare, par téléphone et sur internet. Par téléphone, au 0 810 324 324 pour TER Pays de la Loire (prix d'un appel local), du lundi au vendredi de 7 h à 19h ; au 36 35 (0,34 € TTC/min, hors surcoût éventuel de l'opérateur) pour les TGV.

HT


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SNCF/TER : 2.000 rames flambant neuves ....... trop large

Messagepar sncb_nmbs
20 Mai 2014, 21:06

LeMonde a écrit:Pour renouveler ses TER, la SNCF commande des rames... trop larges
Le Monde.fr | 20.05.2014 à 18h59 • Mis à jour le 20.05.2014 à 19h47

C'est une « histoire de trains fous » que raconte dans son édition de mercredi 21 mai le Canard enchaîné. L'aboutissement d'un travail de cinq ans, mis en place par la SNCF et les régions françaises pour renouveler les vétustes trains express régionaux (TER). Au total, près de deux mille rames flambant neuves ont été commandées à Alstom et au canadien Bombardier, pour une somme totale de près de quinze milliards d'euros. Problème, nous apprend l'hebdomadaire satirique : les nouvelles rames sont « un poil trop larges ». Et pour les faire circuler, il « faudra raboter les quais de centaines de gares ».

La suite

http://s2.lemde.fr/image/2010/10/12/534 ... 89a497.jpg









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