La Féerie du Rail

Vos réseaux et ceux que vous voulez faire découvrir aux autres membres du forum mais aussi les différentes techniques de construction, les trucs et astuces, etc.

La Féerie du Rail

Messagepar Tram47
21 Mai 2008, 21:15

Un feuilleton en plusieurs épisodes .....

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à suivre ....
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Re: La Féerie du Rail

Messagepar Tram47
21 Mai 2008, 21:36

Je vais vous parler d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître !
Les revues en ce temps là nous en donnaient des échos épisodiquement . Et doucement la Féerie du rail est tombée dans l'oubli. Elle n'a plus sillonné les routes , ni ouvert les auvents de ses remorques depuis 1986.
Nous résumons :
Un jour, au hasard d'une conversation au café du commerce d'un petit village Provençal ( VERIDIQUE ), la patronne du café connaissant notre passion pour le modélisme nous informe qu'elle croit savoir qu'il y a un train électrique dans une remorque , la bas sur la colline au dessus du nouveau lotissement.
Nous nous y promenons , et effectivement, le toit d'une remorque apparaît au dessus des ronces !
Après quelques réticences , la personne rencontrée veut bien nous renseigner partiellement. Elle nous donne trois cartes postales et confirme ce nous supposion : C'est bien la Féerie du Rail!. Mais en fait ,il y en a trois !!!!!! Un autocar et deux remorques de 18 mètres .
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l'autocar ouvert .

à suivre ....
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Re: La Féerie du Rail

Messagepar Le Basque
21 Mai 2008, 22:00

Waouh excellente chose ! Je l'ai vue plusieurs fois à Saint-Jean de Luz, la Féerie, il y a bien longtemps.


:cool:


(Vivement la suite...) :diable:
De l'audace, encore de l'audace, toujours de l'audace !
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Re: La Féerie du Rail

Messagepar Rodolphe
22 Mai 2008, 08:07

Merci pour les photos, on attend la suite avec impatience. Vraiment désolé que tout ceci n'ait pas été mieux considéré, pourtant j'avais transmis... Bref, à défaut des colonnes de la revue en question, celles du forum - puis du "best of" si l'ami yiarkyiark est d'accord - te sont ouvertes !

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Re: La Féerie du Rail

Messagepar POMidi
22 Mai 2008, 08:47

Oui, je t'encourage vivement à nous compter cela par le menu.

Moi aussi j'ai entendu parler mais pas plus. Ce serait effectivement très bien que tous les lecteurs de Forum-train puissent découvrir cela.

Amicalement.

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Re: La Féerie du Rail

Messagepar Tram47
22 Mai 2008, 10:52

Merci pour les photos, on attend la suite avec impatience. Vraiment désolé que tout ceci n'ait pas été mieux considéré, pourtant j'avais transmis... Bref, à défaut des colonnes de la revue en question, celles du forum - puis du "best of" si l'ami yiarkyiark est d'accord - te sont ouvertes !

Rodolphe

le 1° CD perdu , bien . Un deuxième exemplaire fut transmis à F. .............
Quoikess le "best off " de yiarkyiark ?
REPRENONS :

Mais pas question de visiter !
après bien des atermoiements, et un an plus tard nous accédons enfin aux trésors. Les portes bloquées par la rouille sont ouvertes difficilement (elles sont restées fermées 22 ans). Dans l'obscurité et à la lueur des lampes de poche nous découvrons ces merveilles . Dans le fond la gare de Biarritz, le pont du Gard....Malgré la poussière , l'humidité , quelques rongeurs , les réseaux semblent en bon état . La robustesse voulue par les constructeurs porte ses fruits . Leur ingéniosité à permis aux réseaux de traverser les ans sans trop de dommages , certes les techniques ont évoluées , mais la voie dont le travelage embouti par les constructeurs dans du Presspahn, les appareils de voie , les gros rhéostats et les relais 24 ou 48 volts de type PTT( 200 relais pour le réseau n°2 !) sous des doigts experts reprendraient bien du service .
Le matériel roulant , essentiellement de la marque Fleischmann à beaucoup roulé .
L'autocar, puis les remorques ont parcourus des milliers de kms. durant plus de 17 ans. Tels des forains , ils s'installaient sur les places publiques , dans les foires expositions commerciales . Ils présentaient le réseau (visite 5 Francs !), successivement les Féeries du Rail n°1 , 2 et 3 .Les exploitants vendaient des cartes postales, des fascicules techniques ( avec des réclames pour Loco-Revue à l'intérieur !)
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à suivre ...
Modifié en dernier par Tram47 le 22 Mai 2008, 13:14, modifié 2 fois.
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Re: La Féerie du Rail

Messagepar Rodolphe
22 Mai 2008, 10:55

Tram47 a écrit:
Quoikess le "best off " de yiarkyiark ?




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Re: La Féerie du Rail

Messagepar XTof_vl
22 Mai 2008, 11:01

Encore! Encore! Encore! :applause: :cool:
L'Attila du train Ho
Ondraaglijk
Voyou!


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Re: La Féerie du Rail

Messagepar Tram47
22 Mai 2008, 11:15

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Sous la marque J L B , ( la qualité du professionnel au service de l'amateur )ces ingénieux amateurs fabricaient et commercialisaient des signaux H O ,-gamme comprenant des passerelles, des pylones, de triage,supports de haut-parleurs et éclairage , traverses de tamponnement ,tampons , crochets d'attelage , aérateurs Flettner, Chanard, etc ...- entièrement en laiton, soit en kit ou montés . Ils concevaient les matrices , emboutissaient les différents éléments à partir de grangs rouleaux de feuillard .
Mais la dame décide brutalement que la visite est terminée, elle nous remet quelques autres documents ... et au revoir !!!

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Re: La Féerie du Rail

Messagepar POMidi
22 Mai 2008, 11:24

Palpitant ...

Les relais 48 V cela marche très bien mais demande un entretien important. De plus il ne faut pas avoir peur des forêts de fils (c'est pas pour un certain volatil bien connu !). :D

J'avais un central téléphonique en pièces détachées dans le sous-sol. Ja'i tout bazardé au club local. Il me reste encore quelques spécimens en stock et plusieurs baies qui étaient utilisées dans les PRG du réseau a démonter. Si cela vous interesse pour la maintenance pas de soucis. Par contre vu le poids il faudrait passer les prendre !

Salutations amicales.

Pierre
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