Le Train des Mouettes

[130HSP]

Les photos d'un tournage ne sortent que très rarement du cercle de la production d'un film . Elles sont utilisées pour les décorateurs , maquilleurs, maquilleuses dir phot de façon à êtres "raccord "avec ce qui à été tourné le ou les jours précédent.

Peu de journalistes (presse locale en générale) sont accueillis afin de ne pas troubler le travail des acteurs , techniciens et du réalisateur.Si cela à été le cas il faut chercher auprès des agences spécialisées.

Avant mais ça c'était avant , pour attirer le chaland il y avait les photos dans des vitrines .

[Paname]

Elle est arrivée à Bligny :
La voici au chargement à Strasbourg :

Rien à voir avec la VN, mais encore une opération T&T !

Vive le Chemin de fer !

[l arpette]

Coucou!

Les trois pattes de TVT ont aussi vu passer du beau monde pendant les shooting mode du grand maître du noir et blanc Jean Loup Sieff!

Doit même y avoir la Five... Faut fouiller dans ses bouquins, y'a pas grand chose sur le net...

[150Y17]

Bonjour,

voici le film en question: https://www.youtube.com/watch?v=BYCS8c9S58o

Il y a donc les trois voitures plus un fourgon dans le train et je dirais bien que la première juste derrière la loco soit celle en question, qui est en train d'être restaurée. La forme de la guérite modifiée correspond, tout comme les marquages. Il suit une autre voiture de type "prussien" immatriculée justement 5231. Ensuite, la "2523" ex-ETAT. C'est d'ailleurs dans cette dernière voiture que voyage M. van Gogh.

[Bergün]

Je m'attendais un peu à ça : je me demandais comment on peut faire un tournage avec un train en utilisant une seule voiture... Ce qu'il nous faudrait, c'est des photos du tournage. Il y en a forcément eu. Si quelqu'un en a, ça serait intéressant (et sympa à voir).

C'est ainsi que s'écrit l'Histoire... à coup de faux-semblants, d'erreurs d'appréciation, de maquillages cinématographiques...
Vous allez voir : d'ici peu on va apprendre que ces voitures ont en réalité été d'abord affectées au transport des dockers du Port de Bègles... comme les Rosselle pour les mineurs des HBL...

[Paname]

Et voilà le dernier départ d'un matériel ferroviaire de Richelieu : la grue Caillard de Lisieux partie pour Montabon Chateau du Loir.
La fin d'une époque, un travail d'évacuation et un effort fort du TVT et d'autres.
Une page est tournée.

Costauds aussi, les collègues de la rotonde !

Vive le Chemin de Fer

[Paname]

Un petit lien :
Fichier de 16 Mo disponible jusqu'au 23 novembre 2016

Lien de téléchargement :
https://we.tl/qlSW8o85q1

Il s'agit là de l'étape UN.
Actuellement, l'étape TROIS en en cours.

Vos commentaires ?

Vive le Chemin de fer !

[Alain Cassagnau]

Je m'attendais un peu à ça : je me demandais comment on peut faire un tournage avec un train en utilisant une seule voiture... Ce qu'il nous faudrait, c'est des photos du tournage. Il y en a forcément eu. Si quelqu'un en a, ça serait intéressant (et sympa à voir).

C'est ainsi que s'écrit l'Histoire... à coup de faux-semblants, d'erreurs d'appréciation, de maquillages cinématographiques...

Ça y est, pour moi c'est clair ! Le lien diffusé à propos du film Van Gogh montre que la rame (fort belle, d'ailleurs !) comporte 3 voitures, et que la dernière est la "Nord B7 2523". Les deux précédentes étant déjà connues, cette fois on a tout :
- Etat C6tf 15607
- A.L. B2C4 10239
- "Nord B7 2523" (son identité réelle est-elle connue ?)
Sur mon site (qui vient d'atteindre ce soir 1500 fiches), on peut les voir avec ce lien :
http://www.tvnp.fr/PFF/?s=Van+Gogh

Concernant les photos de tournage, il n'y a pas que les photos officielles, il y a aussi celles que prennent les membres des associations. J'en avais pris pas mal à Guîtres, et sous le nez de équipes qui n'y trouvaient rien à redire.

[Alain Cassagnau]

Histoire de faire saliver, je poste des photos prises au TTGM il y a pas mal de temps. Train spécial ambiance débarquement USA TC, avec du matos militaire contemporain du General Electric 4033. J'espère qu'on pourra faire quelque chose de similaire, en version 1918 !

Joli half-track, mais lourd, très lourd ! Le plancher du wagon n'était plus tout jeune, et le bestiau avait failli passer à travers !

Bon, le wagon plat n'est pas d'époque, mais c'était ça ou rien. Vous serez peut-être surpris par la Jeep couleur schtroumpf... elles sont peu connues, mais ces Jeep bleues étaient celles de la Marine US, les vertes étant celle de l'armée de terre.

Question à 1000 balles aux spécialistes : en extrémité du BB-4033 vous pouvez voir un cercle rouge, de forme concave, dans l'épaisseur du tablier. Il y en a un à chaque angle du châssis. A quoi ça sert ? Celui qui trouve aura droit à une récompense )

Trajet en compagnie du half-track. Ambiance complètement atypique pour un CF touristique.

[242TE66]

Question à 1000 balles aux spécialistes : en extrémité du BB-4033 vous pouvez voir un cercle rouge, de forme concave, dans l'épaisseur du tablier. Il y en a un à chaque angle du châssis. A quoi ça sert ? Celui qui trouve aura droit à une récompense )

Sans être spécialiste, il me semble avoir lu quelque chose à ce sujet (il y a longtemps ). Je crois que ces éléments concaves pouvaient recevoir l'extrémité d'un dispositif permettant de pousser un wagon sur une voie parallèle, mais je n'ai pas sous la main l'ouvrage où je pourrais retrouver cette information et je ne sais plus très bien comment ça pouvait fonctionner.

A mon prochain séjour en IdF, je chercherai dans le bouquin où je pense avoir vu cette info.

242TE66