Nouveautés d"0"

[- Z -]

Hello,

dans la lettre de novembre 2018 d'AMJL SAS était indiquée l'information suivante :
"Le prochain wagon proposé sera à bogies. Mon choix c'est porté sur les citernes ANF qui allient à la fois l'époque III, IV et V, leur silhouette trapue et un large choix de décoration devraient répondre aux attentes."

Avez-vous des nouvelles sur le sujet car il me semble que la dernière lettre n'en parle plus sauf à penser que les trémies ont fini par remporter les suffrages auprès d'A. GOLETTO (lettre d'info de juin 2019) !

GW

[lesavigniens]

AH, quelques ANF derrière une U.M de BB 67400

[- Z -]

Hello,

au sujet des EAD, un souscripteur/réservataire connaîtrait-il les informations suivantes (que j'ai demandé par mail à A. GOLETTO) concernant le X 4614 (V5B) :
- dépôt d'affectation de cet autorail (je pense à Marseille) ;
- type de cartouche de classe (ancien modèle ou "corail") ;
- et plus généralement longueur d'un ensemble X + XR.

Merci à vous !
GW

[cc6532+891]

bonsoir,

Salut Z !
pour la longueur, la motrice seule fait 21,24 m
Cela peut donner une idée de l'ensemble..
A+

[Jouef90]

Hello,

au sujet des EAD, un souscripteur/réservataire connaîtrait-il les informations suivantes (que j'ai demandé par mail à A. GOLETTO) concernant le X 4614 (V5B) :
- dépôt d'affectation de cet autorail (je pense à Marseille) ;
- type de cartouche de classe (ancien modèle ou "corail") ;
- et plus généralement longueur d'un ensemble X + XR.

Merci à vous !
GW

Salut David,

Avant ma souscription, pour le V5B, voici ce qui m'avait été transmis par A. GOLETTO lors de ma demande d'information:
Logo type encadré, marquage de classe type corail (contrairement à la V5A). Je n'ai pas demandé le dépôt (chose qui pour moi n'est pas primordiale)

J'espère que l'on aura bientôt des photos des prototypes

Romain

[- Z -]

Salut Romain,

informations et précisions données par A. GOLETTO hier en retour de mon mail :
- Marseille année de référence "1979" ;
- 97.7cm et 145.4cm au mettre ruban non étalonné respectivement pour le 2c et 3c et à l'écran 488.2mm par caisse. Un couplage 2c réel fait 42480mm = 976.55.

J'ai encore un doute concernant le marquage de classe car le X 4416 réf. V5A est annoncé en livrée année de référence "1982" (qui apparait avec cartouche "corail" en page 171 de l'ouvrage consacré aux EAD) tandis que le X 4614 réf. V5B est annoncé en livrée année de référence "1979" (quid du type de marquages de classe ? ).
J'ai redemandé à A. GOLETTO des précisions quant à ce terme "année de référence" que j'ai du mal à saisir en espérant qu'il pourra répondre à mon questionnement...

@ suivre
GW

[Jouef90]

Salut David,

Eh bien si tu peux me tenir au courant, car moi quand j'avais demandé, j'avais eu comme retour les cartouches de classe type corail pour le V5B (j'avais d'ailleurs envoyé une photo d'un 4500 logo encadré avec cartouche de classe corail pour confirmer).

Si jamais ça a changé, il faudra que je modifie ma réservation sur un de mes deux EAD

Romain

[- Z -]

il faudra que je modifie ma réservation sur un de mes deux EAD

Oh toi : tu aurais pris un combo V5B + V6C que cela ne m'étonnerait même pas plus !

[Jouef90]

Tout juste

Romain

[- Z -]

En plus d'être le spécialiste du marché de la seconde main (ce que je démontrerai une nouvelle fois dans pas très longtemps !), c'est que je commence également à connaitre les goûts de chacun d'entre-vous !