Chemin de fer du Quercy

[Lot-au-rail]

Page promotionnelle dans le supplément du journal.
-------------------------
La période hivernale est, comme chaque année, mise à profit pour effectuer la maintenance sur la voie ainsi que sur le matériel roulant:

[141TB]

Ah oui, c'est le grand entretien, mais on doit ce connaitre je suis aussi bénévole au touristique avec en charge de remettre un réseau en marche; mais je suis en convalescence pour le moment.

[Lot-au-rail]

… nous nous connaissons en effet …
-----------------------------
Travaux de voie (ici au niveau de Scourtil) avec usage d'un godet « Mourgeon »:

[Lot-au-rail]

Des pièces ferroviaires de collection sont régulièrement sauvegardées au CFTHQ (Martel), comme cette grue à vapeur à chaudière verticale:

Du matériel plus récent est également préservé et mis en valeur, dont des autorails:

[rolaf]

Des pièces ferroviaires de collection sont régulièrement sauvegardées au CFTHQ (Martel), comme cette grue à vapeur à chaudière verticale:

04.jpg

Du matériel plus récent est également préservé et mis en valeur, dont des autorails:

05.jpg

06.jpg

Bonjour,
je voulais savoir si vous connaissiez la marque (voir le modèle) de la grue à vapeur qui a été récupérée par le CF du Quercy?

[Lot-au-rail]

Quelques indices:
* Pour la grue «complète»:

* Pour celle dont il ne reste que le châssis, le moteur à vapeur et la chaudière (déposée):

[loco17]

S'il s'agit de la grue ex Lechelle, c'est une Schneider

[rolaf]

Merci beaucoup pour ces précisions et pour les photos supplémentaires.
C'est une bien belle petite grue.
J'ai effectivement souvenir de cette grue perdue dans la jungle du père Léchelle.
Du coup, c'est la sœur jumelle de celle préservée au CF de la Canner (sauf erreur de ma part).

[CARAVELLE]

Voila un chemin de fer touristique qui vaut le détour, géré par B. Laccarière, dont la compétence n'est plus à démontrer, tant par la gestion que pour la bonne marche du matériel, auparavant c'est lui qui avait remis sur "pied" le train du vivarais "le mastrou", en un temps record, qui d'autres auraient pu faire mieux et si vite ???. Il avait égalemen t participé fortement à la construction du chemin de fer de bon repos en bretagne. L'accueil au CF haut quercy est trés bien, tout est propre, bien rangé, le matériel en bon état, une bonne image est rendue pour les touristes, un exemple à suivre !!!! Et bien que ce secteur de Martel soit éloigné des grands axes routiers, il y a du monde tous les jours et tous les ans cela évolue, la ligne est magnifique, bref un passage en ce lieu est à faire, il n'y aura aucun regret.

[CARAVELLE]

Du matériel historique est exposé, et surtout bien présentable