Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picots

[domi]

Tiens, Rock craque pour du ricain. C'est la nouveauté. Ceci étant je suis surpris que ta quadruplette de F-Units n'ait pas tout arraché sur ton réseau, avec la différence de gabarit.

Domi

[Rockandrail]

Comme je l'ai écrit, c'était un vieux rêve d'enfant appuyé par un intérêt pour les "gros nez" que la SNCB a généreusement utilisés.
Elle passe partout sans rien accrocher. Mais les normes du réseau sont au standard Picot 87. Ceci explique cela.

[BURLINGTON]

Oui et non. Le matériel US passe sur les réseaux aux normes NEM (voie, gabarit, etc) sauf dans le cas de wagon porte container double-stack

[juzans95]

Effectivement le gabarit des trains est tres....Larges

[BURLINGTON]

Pour se faire une idée.

Écart en largeur 180 mm soit 2 mm en H0
Écart en hauteur soit 5 mm en H0

[Le Basque]

Oui mais la, pas de risque il s'agit des E.U. interprétés par Märklin.

Et qui roulent dans un mélange savant de Belgique irénique mijoté par un maniaque de la musique anglo-saxonne...

[domi]

Oui et non. Le matériel US passe sur les réseaux aux normes NEM (voie, gabarit, etc) sauf dans le cas de wagon porte container double-stack

Même les gros diesels modernes ou simplement de 2e génération, ne serait-ce que les SD45 ou SD40 ? Quand je compare les miennes en Z avec les matériels européens à la même échelle, je suis toujours impressionné par la différence de gabarit, notamment en hauteur..

Domi

[domi]

Oui mais la, pas de risque il s'agit des E.U. interprétés par Märklin.

Et qui roulent dans un mélange savant de Belgique irénique mijoté par un maniaque de la musique anglo-saxonne...

Autant en Z les productions ricaines de Marklin sont hautement fantaisistes (sauf celles produites en collaboration avec AZL), autant en HO elles me semblent irréprochables.

Domi

[Le Basque]

Kompromisslose !!

[Rockandrail]

Il y a bien longtemps que je n'avais rien posté de nouveau mais il n'y a rien eu de vraiment nouveau jusqu'à cet automne.

Après avoir longtemps hésité sur le sort à réserver au réseau (le démonter pour en faire un autre, le démonter et en rester là, ne pas le démonter mais en rester là, le terminer), j'ai réussi à trouver une plaquette de comprimés de motivation (deux le matin à jeun) et je me suis remis au boulot.

Ayant agrandi l'ensemble par l'avant pour pouvoir y installer une boucle et faire tourner les trains (qui ne faisaient que du point à point avant cela) et ne disposant pas de la place nécessaire pour faire descendre cette boucle, elle a été construite sur viaduc - viaduc qu'il fallait décorer et insérer de manière crédible dans un ensemble urbain qui ne l'avait pas prévu.

Le thème du réseau ayant évolué définitivement vers une évocation du Bruxelles de mon enfance, j'ai choisi de décorer le viaduc sur la base d'un autre viaduc, celui quittant la gare du Midi en direction du centre de la ville et de ce qui s'y appelle la "Jonction Nord-Midi".

Les contraintes de place m'ont amené à compresser un peu le tout en longueur et à faire quelques entraves au réel. Mais l'esprit y est, me semble-t-il.

En voici quelques photos prises aujourd'hui, mardi 24 novembre 2024, de droite à gauche en variant les angles:

Tout n'est pas encore terminé et de nombreuses finitions restent à faire ainsi que le traitement des deux courbes.


Une vidéo panoramique permet de mieux embrasser la totalité du viaduc:

phpBB [video]

Et une autre vidéo montre l'ensemble du réseau en vue de drone mal réglé

phpBB [video]

Le réseau d'origine était constitué de trois caissons éclairés de l'intérieur. La nouvelle partie avant étant hors de ces caissons, le contraste d'éclairage entre les deux est très mauvais. Il va me falloir trouver une solution pour éclairer la nouvelle partie avec une intensité équivalente.