Quelques photos de détails en plus, prises avant-hier:
Sous le viaduc, il y a trois ponts. Le plus à droite s'appelle "rue Couverte" dans le vrai monde et est beaucoup plus profond que son évocation:
Le pont central, je l'appelle "pont des vicinaux" car à l'époque, il était traversé par les trams à voie métrique de la SNCV. Il est dans l'alignement des ponts métalliques supportant les voies sortant de la gare.
Une photo du vrai avec un tram vicinal:
Et enfin, tout à gauche du réseau, on aurait dû atteindre le grand pont métallique qui enjambe le boulevard du midi. Mais la place manquait pour même partiellement l'évoquer. A la place, il y a donc le pont de la gare sous lequel s'est installée une petit station service Esso réalisée à partir d'un kit Faller.
Et pour finir, deux vues d'ensemble prises depuis la gauche et la droite du réseau:
En passant sous la rue Couverte, on rejoint le square Pierre XXII:
"Et resurrexit" (mais pas tertia die... 
). 
