Le dépot ETAT de Trappes : les remises !

[pelican]

pas sur mes photos !

[La Mouette]

Réponse positive du centre des archives SNCF au Mans avec cotation. Je vais enfin disposer de plans utilisables.

Et à l'instant je viens de remporter ceci sur delcampe :

On y voit de manière tres tres distincte quasiment tout le depot (a l'exception des ateliers mais ceux là ne sont pas difficiles à observer ) : sablerie ; lampisterie/bureau mouvement ; batîment administratif ; foyer des roulants et barraquements annexes ; triangle de tournage ; toboggan ; parc à combustible et portique.
Elle est ti pas belle la vie ?

[La Mouette]

Version légendée de la CPSM :

Y a plus qu'à !!

[POMidi]

Sacrée CPA !

La cité Million, le stade sur lequel les gamins de ma génération ont fait leurs 1er pas à la course ou à la corde lisse et derrière le dépôt dont les panaches et les mouvements du portique à combustible m'intéressait bien plus. Tout cela était un monde mystérieux pour moi à l'époque.

Salutations amicales.

Pierre

[La Mouette]

Je suis passé au dépôt en coup de vent cet après midi. J'y ai explosé mon mètre déroulant , pris tout de même quelques côtes et surtout rencontré le responsable de la société qui exploite la partie du site attenante à la facade côté principales de l'atelier. Là aussi je vais pouvoir circuler à ma guise.
Je n'esperais pas être aussi bien accueilli dans toutes cas boîtes.

Pour le moment le seul point noir reste l'impossibilité d'accèder aux toitures du batîment central.

Sinon ça avance bien. On en reparlera.

[Rockandrail]

Pour le moment le seul point noir reste l'impossibilité d'accèder aux toitures du batîment central.

Pourtant, normalement, les mouettes, ça vole.

[piko30]

Pour le moment le seul point noir reste l'impossibilité d'accèder aux toitures du batîment central.

Pourtant, normalement, les mouettes, ça vole.

Oui mais vu le temps ça vole bas….

[La Mouette]

Je suis passé au dépôt en coup de vent cet après midi. J'y ai explosé mon mètre déroulant , pris tout de même quelques côtes et surtout rencontré le responsable de la société qui exploite la partie du site attenante à la facade côté principales de l'atelier. Là aussi je vais pouvoir circuler à ma guise.
Je n'esperais pas être aussi bien accueilli dans toutes cas boîtes.

Pour le moment le seul point noir reste l'impossibilité d'accèder aux toitures du batîment central.

Sinon ça avance bien. On en reparlera.

Tien, on aurait presque pu se rencontrer, j'ai passé tout le debut de la semaine a Trappes.
A+ LAURENT

A l'ecole INFRA ?

[La Mouette]

Pour le moment le seul point noir reste l'impossibilité d'accèder aux toitures du batîment central.

Pourtant, normalement, les mouettes, ça vole.

Tiens j'avais point vue ça ...

[La Mouette]

Une petite découverte faîte hier sur une particularité de la construction que je voudrais soumettre à votre sagacité aujourd'hui. Particulièrement d'ailleurs à nos amis nordistes et belges bien plus habitués que moi, pauvre resident parigot, aux constructions de briques.

Sur le batîment central (magasin, outillage et vestiaires) du côté Trappes trône une très grosse cheminée (chaufferie des locaux très probablement) :

On voit très nettement sur ce cliché que l'appareillage des brique de la cheminée est un appareillage dit "flamand". Partout ailleurs il s'agit d'un appareillage classique (français ?).
Qui saurait m'expliquer cette particularité ?

Plus haut dans ce fil je vous ai présenté une autre de mes interrogations au sujet de la chaufferie (ou ce que je suppose être une chaufferie) dans le batîment du dépotage fuel devant l'atelier. Des avis là dessus egalement ?

Bon week end "chiasseux" à vous tous.