Quel gachis

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Re: Quel gachis

Messagepar jmcar17
05 Jan 2008, 18:32

POMidi a écrit:
XTof_vl a écrit:Et pour les "Canfranchois", ne se plaignent-ils pas de ce grand édifice à l'abandon?


Je ne serais te répondre. Canfranc est situé dans une vallée assez étroite. La "ville" est toute en longueur et il est sûr qu'entre le BV et la montagne la ville est toute en longueur et à l'étroit. Coté espagnol il y a une activité touristique dans ce secteur avec une station de ski assez importante au Somport (dont les pistes sont tracés au bul au mépris de l'environnement). Il y a aussi du Thermalisme. D'où l'idée de transformer le bâtiment en complexe touristique, voir en centre de congrès.

Salutations amicales.

Pierre

Pour apporter une (très petite) pierre au moulin, lors de ma seule visite à Canfranc en 1996, il m'a été expliqué que tous les ans - je ne suis pas sûr de la période, mais il me semble que c'est en mai - les Espagnols lançaient symboliquement un train dans l'entrée sud du tunnel du Somport, il faisait quelques hectomètres et ressortait de même, avec toujours beaucoup de monde présent à cette manifestation, donc on peut penser que les habitants de la vallée verraient d'un très bon oeil une reprise du trafic... qui entrainerait une restauration de la gare...

Côté français, la gare des Forges d'Abel était à l'époque toujours debout, juste avant l'entrée nord du tunnel, et était transformée en colonie de vacances SNCF... Qu'en est-il aujourd'hui ?
Jean-Marc, qui salue les copains du Val d'Oise
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Re: Quel gachis

Messagepar POMidi
06 Jan 2008, 13:37

Voici, coté Français donc, la gare qui était située juste à l'entrée du tunnel, la gare de Forges d'Abel, prise en aout 2004.

Du fait des travaux du tunnel routier la plateforme était complètement déferrée et l'environnement proche pas forcément engageant. Je ne vois pas trop une colonie de vacances dans ce cadre !


La météo du jour de la prise de vue n'arrange rien pour ajouter à la tristesse des lieux.

Salutations amicales.

Pierre
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Re: Quel gachis

Messagepar Jean Rémi
07 Jan 2008, 18:41

Un lien vers quelques photos artistiques...

http://site.voila.fr/derniersvoyages/canfranc/introcanfranc.htm


Un autre lien vers une page du creloc (comité pour la réouverture de la ligne Oloron-Canfranc) avec la première page du journal Sud-Ouest consacré à la réutilisation du tunnel ferroviaire d'Etsaut par des habitants isolés en haute vallée d'Aspe suite à un éboulement et à la coupure de la fameuse (et controversée) route nationale 134 et du défilé de Sanç.

http://creloc.intermodalite.com/actu/eboulement050108.htm
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Re: Quel gachis

Messagepar Jean Rémi
07 Jan 2008, 19:01

Et pour les amateurs amoureux de Canfranc, quelques films ICI :

http://www.youtube.com/watch?v=HiWT_yguQRg
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Re: Quel gachis

Messagepar truckteur
07 Jan 2008, 22:56

Au moins l'ancienne voie ferrée sert à quelque chose :
Vu ce midi à TF1 : <<<ICI>>>

Ah si la ligne etait réouverte ??? :siffle: :siffle: :siffle:
Et ils disent que ce ne serais pas rentable ?? :mdr2: :mdr2:
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Re: Quel gachis

Messagepar XTof_vl
07 Jan 2008, 23:09

Excellent: J'aurais bien voulu aller à l'école par un tel chemin! :cool:
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Re: Quel gachis

Messagepar Ouest-Etat
11 Jan 2008, 18:17

truckteur a écrit:
Rockandrail a écrit:Quoique! Combien de km de lignes en 1938? Combien de km de lignes en 2008?

En 1885 : 29400 km de lignes
En 1910 : 37750 km de lignes
En 1938 : 40950 km de lignes
En 2008 : 29213 km de lignes

(sources : LVDR et RFF)


Fermeture des lignes au cours de l'année 1938 - 5344 km dont
- 4128 km de voies normale soit 77 %
- 1216 km de voies métrique soit 23 %
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Re: Quel gachis

Messagepar BURLINGTON
11 Jan 2008, 23:53

Ouest-Etat a écrit:
truckteur a écrit:
Rockandrail a écrit:Quoique! Combien de km de lignes en 1938? Combien de km de lignes en 2008?

En 1885 : 29400 km de lignes
En 1910 : 37750 km de lignes
En 1938 : 40950 km de lignes
En 2008 : 29213 km de lignes

(sources : LVDR et RFF)


Fermeture des lignes au cours de l'année 1938 - 5344 km dont
- 4128 km de voies normale soit 77 %
- 1216 km de voies métrique soit 23 %


Peut être que la toute jeune SNCF a du fermer ces lignes peut ou pas rentable pour équilibrer des comptes que les sociétés privés, en faillite, lui ont laissé.
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Re: Quel gachis

Messagepar ligure
12 Jan 2008, 21:02

Il y a eu il y a quelques années un beau reportage dans Faut pas rêver (si je me souviens bien) sur la gare, les raisons de lâ fermeture delaligne, ... Je ne l ai pas trouver sur internet


Alex
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Re: Quel gachis

Messagepar truckteur
12 Jan 2008, 23:00

ligure a écrit:Il y a eu il y a quelques années un beau reportage dans Faut pas rêver sur la gare, les raisons de lâ fermeture delaligne,

Ça c'est sûr pour la réouverture de la ligne, Faut pas rêver !!! :roll: :mdr:
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