Port de Saint Brieuc (Le Légué) et voie de l'Ouest !

[La Mouette]

D'un point de vue maritime le site est tres interressant jusqu'aux années 30, epoque où il recoit encore pour peu de temps goelettes bricks et trois mats.
J'aime bien l'entre deux guerres car les vapeurs sont nombreux dans le bassin et puis niveau ferroviaire VN ca nous simplifierait un peu la tache par rapport au materiel de l'Ouest qui n'existe pas.

[bernardhenri]

Sur cette carte, d'avant 1913, nombre de vapeurs, dont le St-Brieuc, accosté au fond du bassin, devant le hangar en bois.

[XTof_vl]

Amusant. Tous ces bateaux gîtent un peu. Cela changera des bateaux que l'on voit dans nombre de reproduction qui sont bien droits!

[La Mouette]

Le Lougre du Légué (dessins Jean Le Bot) :

[XTof_vl]

[La Mouette]

Comment inscrire le bassin à flot, l'écluse et une partie de la berge dans un ensemble modulaire ?

La topologie des lieux (reliefs et orientation de la rivière) ne facilite à priori pas la tâche.

Vue d'ensemble du périmètre du projet avec Géoportail :

Google Earth avec ses outils de mesure nous permet de cadrer mieux ce à quoi nous nous attaquons. Ca fait peur !

Je pense qu'un taux de compression de +/- 50% est nécessaire si l'on veut s'inscrire dans un projet auquel on va rapidement donner des échéances et des jalons intermédiaires.

[La Mouette]

Je continue tout doucement le défrichage général de ce projet, notamment ce qui touche à la prise en compte de la topologie et à la compression des distances. Cela conditionnera le parti pris modélistique qu'il faudra prendre (je ou nous ?) quand il sera temps de repartir les tâches entre les éventuels intéressés.

Le projet se développe sur un peu plus de 10 mètres (au 1/87ème), de la gare jusque vers l'aval de l'écluse. Le tunnel beaucoup trop lointain n'est à priori pas concerné.

Mon idée dans l'immédiat serait d'inscrire le projet dans un 1/4 tournant vers les spectateurs, configuration que l'on voit peu en expo mais qui seule permet de transcrire justement le cours de la rivière et de mettre en œuvre l'idée de Bernard Henri de placer les visiteurs "à la barre" d'un bateau remontant le GOUET, suivant l'idée générale ci dessous :

Quelle pourrait être la longueur de cet ensemble ?

Je propose de découper le projet VN en 4 sous-ensembles :

1°) la gare et le bassin à flot qu'on pourrait faire tenir sur 3m00 et 3 modules.

2°) une partie intermédiaire, représentant la rive en direction de l'île de l'écluse et une partie de celle-ci, composée de deux modules de taille limitée longue de +/- 1m50.

3°) l'autre bout de l'île de l'écluse et l'écluse elle-même : +/- 1m00.

4°) la voie ferrée en aval de l'écluse avec la représentation de la voie montant vers le tunnel et le tiroir qui va jusqu'à la cale : +/- 1m50.

Ce qui nous donnerait déjà, au final, un ensemble respectable de +/- 7m00 ayant subi donc par rapport à la stricte représentation de la réalité une compression d'1/3.

[Didier]

"le parti pris modélistique " : woawww , c'est du lourd !

[La Mouette]

Moi je suis comme ça, que je dise des conneries ou que je dise des conneries : je dis des conneries !

[Didier]

Accord total !