Le Train des Mouettes

[Panama]

L'avantage de faire des courses au Canada, c'est que tu reçois ensuite dans ta boite mail des publicités disons difficiles à interpréter :

https://www.wayfair.ca/fr/tapis/pdp/tap ... y2988.html
Il s'agit ici de la pub pour un tapis, qui, vous le verrez à droite, a les caractéristiques suivantes :
Caractéristiques
• Peut être utilisé dans une cuisine (un tapis ! )
• Animaux domestiques: Oui
• Les navires sont compressés et mettent un mois à se coucher

Alors là, pour la dernière ligne, là, j'attends vos traductions/ explications.

Vive le Chemin de Fer :

[sncb_nmbs]

• Peut être utilisé dans une cuisine (un tapis ! )
• Animaux domestiques: Oui

vî, vî dans l'évier, sur l'évier ou au pied du meuble-évier : https://www.tati.fr/phototheque/boutiqu ... 84456A.jpg

• Les navires sont compressés et mettent un mois à se coucher[/i]

Alors là, pour la dernière ligne, là, j'attends vos traductions/ explications.

Vive le Chemin de Fer :

Simple, pas d'envoi au détail, il faut un certain cota pour expédier par bateau, et un mois est nécessaire pour coucher le bordereau d'expédition par écrit.

NDLR :
Ai été voir la version anglaise sur le site :
Features
• Can be used in a kitchen
• Pet-friendly: Yes
• Ships compressed and take up to a month to lay flat

Cela vient de Turquie, c'est donc roulé très compressé et il faut un mois pour qu'il reste bien plat !

[Progrès]

Rapprochons-nous un peu de La France : j'étais à Séville cet été, et un détail m'a intrigué sur le tram.

En effet il semble exister un double écartement :

Quelqu'un peut m'en dire plus ?

[Rockandrail]

Deux lignes imbriquées pour éviter une aiguille?

[tyrphon]

Heu, je ne comprend plus trop le rapport des messages de cette page avec le train des mouettes.
Notre webmaster aurait-il abusé de produits bretons?

[Bergün]

Deux lignes imbriquées pour éviter une aiguille?

Il semblerait bien que Rockandrail ait la réponse, s'il s'agit du tronçon devant la cathédrale et si l'on en croit un article de février 2009 de "Ville, rail et Transports" : "ce tram dit « Metrocentro » circule bien entre Prado de San Sebastian et Plaza Nueva avec des convois de cinq voitures construites par CAF. Cette ligne est à écartement UIC et à double voie, sauf devant la cathédrale où les rails se chevauchent par « souci de l’environnement »."
cf: https://www.ville-rail-transports.com/f ... nnovent-2/

[130HSP]

La foule prête à monter dans le train

Le train des lampions en août était plein lui aussi , en rouge le célèbre animateur conteur charentais Piqthiu.

[Panama]

Heu, je ne comprend plus trop le rapport des messages de cette page avec le train des mouettes.
Notre webmaster aurait-il abusé de produits bretons?

No problemo, c'est de la culture ferroviaire, toujours intéressante à approfondir.
Le coté "formation permanente" de ce fil.
Panama

[BB71000]

Le rapport? Peut-être le double écartement voie normale / voie métrique envisagée en gare de Mornac-sur-Seudre! Qui a déjà remarqué que sur la voie d'évitement, certaines traverses métalliques avaient été percée pour recevoir un troisième rail?

[Progrès]

Deux lignes imbriquées pour éviter une aiguille?

Il semblerait bien que Rockandrail ait la réponse, s'il s'agit du tronçon devant la cathédrale et si l'on en croit un article de février 2009 de "Ville, rail et Transports" : "ce tram dit « Metrocentro » circule bien entre Prado de San Sebastian et Plaza Nueva avec des convois de cinq voitures construites par CAF. Cette ligne est à écartement UIC et à double voie, sauf devant la cathédrale où les rails se chevauchent par « souci de l’environnement »."
cf: https://www.ville-rail-transports.com/f ... nnovent-2/

Effectivement il s'agit bien de ce tronçon ! Merci pour la réponse