Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar canari
25 Avr 2020, 17:29

sncb_nmbs a écrit:
XTof_vl a écrit:Merci pour les infos... Complètement à l'Ouest, la photo d'Eric! :siffle:


:mdr2: :mdr2: :cool: et maintenant c'est l'Orient :siffle:


En poursuivant la voie j' arrive à cet immeuble ,de quelle année l' architecture :?:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
25 Avr 2020, 17:37

L'institut des Arts et Métiers. Architecte Alexis Dumont. 1929.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
25 Avr 2020, 17:42

canari a écrit:
sncb_nmbs a écrit:
XTof_vl a écrit:Merci pour les infos... Complètement à l'Ouest, la photo d'Eric! :siffle:


:mdr2: :mdr2: :cool: et maintenant c'est l'Orient :siffle:


En poursuivant la voie j' arrive à cet immeuble ,de quelle année l' architecture :?:
Le fichier joint 20-04-25 Institut Arts et Métiers.jpg n’est plus disponible.


Bonjour canari, "art déco" années 30'

Bruxelles  - Institut des Arts & Métiers.PNG


http://www.irismonument.be/fr.Bruxelles ... ir.50.html
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
25 Avr 2020, 17:44

Rockandrail a écrit:L'institut des Arts et Métiers. Architecte Alexis Dumont. 1929.


fichtre, le Prince était le plus rapide sur la balle. :ange:

En complément, des photos : https://alexisdumont.brussels/fr/catalo ... -bruxelles :yin
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
25 Avr 2020, 18:04

J'ai établi, il y a longtemps déjà, une liste la plus complète possible des immeubles et ensembles remarquables de l'agglomération bruxelloise, des origines à 1960 environ. (Après, il n'y a plus rien). Avec lorsque c'est connu la date de construction et les noms du ou des architectes.

J'avais entrepris également de tous les photographier. En noir et blanc. Mais ça c'est arrêté quand j'ai quitté la ville.

Ce sont des notes manuscrites que je transfère petit à petit dans un tableau Excel. Mais ce n'est pas terminé.

A noter que j'en ai fait de même à Paris. Tiens, quel est le plus ancien monument de Paris? :ange2:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Didier
25 Avr 2020, 18:47

Rockandrail a écrit:A noter que j'en ai fait de même à Paris. Tiens, quel est le plus ancien monument de Paris? :ange2:


Ça dépend du sens de la phrase... L'obélisque, si ce n'est pas le plus ancien monument bâti à Paris... Sinon, cela doit tourner autour de Notre-Dame, je suppose.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar 242TE66
25 Avr 2020, 19:23

L'Obélisque de Louxor, bien sûr. Sinon je penserais plutôt aux Thermes de Cluny ou aux Arènes de Lutèce pour ceux qui ont été bâtis à Paris.

242TE66 :coucou:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
25 Avr 2020, 19:47

242TE66 a écrit:L'Obélisque de Louxor, bien sûr. Sinon je penserais plutôt aux Thermes de Cluny ou aux Arènes de Lutèce pour ceux qui ont été bâtis à Paris.

242TE66 :coucou:


Bonnes réponses. :D
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
27 Avr 2020, 21:45

"C'était au temps où Bruxelles chantait, c'était au temps où" la gare du Midi commençait sa "mutation"

Un mouvement de locomotive au mois d'avril 1954



TW a écrit:type 31 (1D Consolidation) de l'Etat Belge.

Pas moins de 200 exemplaires de ces machines furent commandées en 1920 en Angleterre chez "Armstrong, Whitworth et Co, Elswick Works" à Newcastle on Tyne.

Elles furent livrées entre mai 1921 et janvier 1923 sous les numéros 5001 à 5200 et appartenaient alors au type 37.
Elles étaient équipées d'un foyer Belpaire rentrant et de surchauffeurs Robinson (Superheaters).

En octobre 1931 elles devinrent le type 31 (n° 3100 à 3200). Ces locomotives furent transformées plusieurs fois entre 1936 et 1947. Leur radiation intervint dès 1949. Les trois dernières terminèrent leur carrière à Aarschot en 1960.

Les locomotives du type 31 remorquaient toutes sortes de trains sur tout le réseau.


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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar 242TE66
27 Avr 2020, 22:04

sncb_nmbs a écrit:Pas moins de 200 exemplaires de ces machines furent commandées en 1920...
Elles furent livrées entre mai 1921 et janvier 1923 sous les numéros 5001 à 5200...
En octobre 1931 elles devinrent le type 31 (n° 3100 à 3200).

200 locomotives numérotée 5001 à 5200, ça joue.
Mais 3100 à 3200, ça ne fait pas 200 machines.... Ou bien faut-il comprendre séries 3100 et 3200, sous-entendu 3100 à 3299...!? :gratte:

242TE66 :coucou:
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