Pont Transbordeur

[Carlo]

Bonjour,

Cette fois, ça sent le sapin...

Les machines garées provisoirement sous le couvert font la queue pour retourner dans les boites...

Les deux remises du pont transbordeur sont vides...

Enfin presque, il ne reste que la Big Boy, qui aura l'honneur du tout dernier train...

La démolition du dépôts est une question de jours.

De devoir tout casser n'est pas le moment le plus agréable, heureusement que ça avait été construit "bon marché" avec ce que j'avais sous la main, en étant plus dans l'évocation que dans les détails (euphémisme)...

[Carlo]

Bonjour,

Tout à une fin...

La dernière circulation sur le réseau de Calonne à eu lieu voici quelques jours :

phpBB [video]

Vue d'ensemble avant déconstruction :

Tout le matériel roulant a déjà disparu dans les cartons...

phpBB [video]

Tout n'est pas récupérable, de loin pas.

J'ai réquisitionné l'appareil vapeur Karcher à ma femme pour décoller les appareils de voie, et bien c'est vraiment efficace, tous ont pu être récupérés. Il faudra encore les nettoyer l'un après l'autre, soigneusement...

Direction la déchetterie :

[Nomad]

Hello Carlo,
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Hé bé , y'a eu du sport chez toi, c'est plus que le nettoyage de printemps !! Cela en jette l'atmosphère !
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Un très bon courage !!!
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[Carlo]

Salut Nomad,

pour le sport, je ne te cache pas que je préfère le vélo...

Comme on prévoit de déménager d'ici à l'automne, et pas tout à fait à côté, il faut bien anticiper.

Ce réseau n'a pas été conçu du tout pour un démontage.

Ce qui fait que je repartirai de zéro pour Calonne 2.

[Nomad]

Salut Nomad,
............................ Ce réseau n'a pas été conçu du tout pour un démontage.
Ce qui fait que je repartirai de zéro pour Calonne 2.

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Bonsoir Carlo,
Certes, évidemment tout est compréhensif, c'est un point non négligeable qu'il faut "fallait, faudrait, envisageait" un jour se remettre en question !
Si refaire, ne pas remettre le couvert à l'identique, et penser modulaire quelque soit sa surface, et surtout faire comme je l'ai défini, sur roulette ! En passant ce cap non négligeable, tu verras que tu t'y retrouvera.
Bonne suite .

[bnicolas1987]

Hello Carlo,

Vivement le prochain réseau alors! Et bon déménagement en avance.

A+

Nicolas

[cc6532+891]

Bonsoir Carlo,

J'ai connu (comme beaucoup de modélistes) cette triste fin.
un sentiment mélangé de regrets pour l'abandon, et un peu d'excitation en pensant au futur.
comme on peut l'entendre : faire et défaire, c'est du chemin de fer...
bon courage pour la suite

[Carlo]

Bonjour,

J'ai testé (et validé) les appareils de voie Tillig qui combinent les écartements Ho et Hom sur un même tronçon...

Suite à notre déménagement, l'espace consacré aux petits trains à été revu à la baisse, donc exit le projet de grande gare présenté plus en amont du fil...

Ce sera, en principe, un réseau à simple voie avec deux niveaux de garages inférieurs.

Une petite gare dont la raison d'exister est d'être le point de départ d'un chemin de fer à voie métrique qui dessert une petite station de cure en "altitude" accessible uniquement par le rail, que ce soit pour les voyageurs ou pour le trafic des marchandises.

Le réalisme pur et dur ne sera pas au centre de mes préoccupations puisque devraient transiter par cette gare (par la voie 2) toutes sortes de trains de toutes époques,(comme à Calonne).

Elle sera dotée d'une rotonde histoire que le matériel moteur dorme dans un dépôt plutôt que dans une boite, et bien sûr, du pont transbordeur...

Le format Any Rail n'est pas pris en charge, en voilà une photo pour vous faire une idée. Je suis bien évidemment tout ouïe quand à vos suggestions et autres constructives remarques...

[PK204]

Bsr Carlo
Ce nouveau projet en Normandie me paraît très bien : tu as tous mes encouragements

[Didier]

Belle perspective que ce nouveau réseau ! On va suivre avec attention sa réalisation !