Doublon, triplon et tout ce qui finit en on.

[Pierre bis]

De toute façon un projet ça s'initie, ça se lance ça s'accélère ou ça s'arrête. Le "portefeuille" des projets doit être un peu le même chez plusieurs acteurs. Après la décision d'y aller ou pas, et de continuer ou pas (ou d'accélerer) quand on apprend que le copain est "sur le coup" doit dépendre de pas mal de facteurs. Parmi ces facteurs il doit y avoir le "ressenti" du marché et les forums sont un des éléments pour l'évaluer. Certainement pas le seul mais sans doute pas ignoré non plus.

[Undertaker]

De toute façon un projet ça s'initie, ça se lance ça s'accélère ou ça s'arrête. Le "portefeuille" des projets doit être un peu le même chez plusieurs acteurs. Après la décision d'y aller ou pas, et de continuer ou pas (ou d'accélerer) quand on apprend que le copain est "sur le coup" doit dépendre de pas mal de facteurs. Parmi ces facteurs il doit y avoir le "ressenti" du marché et les forums sont un des éléments pour l'évaluer. Certainement pas le seul mais sans doute pas ignoré non plus.

Il y a un autre facteur, autre que l'avis des forumistes, qui entraine surement la décision la plus cornélienne qui soit lorsque tu apprends qu'un copain (sic) est aussi sur le coup:
si tu décides d'arrêter, tu sais que tu as perdu tout ce que tu as investi. Si tu continues, tu sais que tu vas gagner bien moins que ce que tu avais prévu; ce qui revient à choisir entre "savoir ce que tu perds" ou "estimer ce que tu ne vas pas gagner" ?
Encore plus vicelard, tu imagines que le copain se pose la même question.....équation à deux inconnues.
Ajoute là-dessus le triplon, plus l'outsider dont le nom finit en "on" (pour en rester au titre du fil, sans aucune équivoque...).

UTKR.

[BALDOUINE 94]

Si les industriels devaient s'en tenir aux avis des forumistes, on aurait pas grand chose à se mettre sur les rails.
Si peut être toute la famille au n° près des 65000 toutes époques
Pour info, tous les pratiquants du modélisme ferroviaire ne sont pas inscrits sur les foras.Donc dans l'éventuelle prise en compte de ces avis ça resterait parcellaire .A moins de compter aussi ceux qui sont inscrits partout!
Le ressenti du marché par le biais des détaillants semble plus fiable, quoique les dits-détaillants disparaissent peu à peu. A la même vitesse que les commerciaux des marques. Les marchands de boites s'en tapent royal, eux ils vendraient n'importe quoi, leur motivation c'est le cash HT.
Après les "gros" qui ont des moyens conséquents, bougent peu ou pas (Roco), rééditent, doublonnent (Jouef) francisent (Fleischmann, Brawa)etc...
Opinion toute personnelle, il faut déjà AIMER ce que l'on crée ou l'on produit!!! et aussi maitriser son sujet.
C'est le cas chez REE et LSM. Après la commercialisation effective c'est une autre histoire.
Chez les gros, c'est le fric, point barre. Avec les Men in Black , leurs calculettes et leurs graphiques prévisionnels.
C'est donc demain que REE dévoilera ses derniers scoops, très bien.
Mais désormais il faudra que les produits sortent aux délais annoncés et pas avec des mois voire plus de retard.
LSM s'en charge déjà des délais élastiques.
A+

[Rapide 424]

Mais désormais il faudra que les produits sortent aux délais annoncés et pas avec des mois voire plus de retard.
LSM s'en charge déjà des délais élastiques.
A+

En effet, la cote d'amour de REE tient à un fil, et le fil, le voilà. Encore un coup comme les postales qui était déjà "prête" il y a un an et Chapelle ira rejoindre Piron dans le cœur des foules courroucées.

[EC64]

...
Le ressenti du marché par le biais des détaillants semble plus fiable, quoique les dits-détaillants disparaissent peu à peu. ...

J'ai rarement lu d'avis pertinent de la part de détaillants. Je me rappelle, entres autres, de l'avis négatif de "Lisieux" lors de l'annonce des GC par LSM, les Jouef étaient à son avis encore très bien.

Quels modèles doit-on au ressenti des détaillants, et quels modèles avons-nous manqués du fait de ce même ressenti ?

Le choix des modèles relève d'une science inexacte à large marge d'erreur. Ce choix doit résulter d'un mixage complexe d'avis divergeant pour finalement produire logiquement des doublons et +. Même causes, mêmes analyses, mêmes résultats.
Celui qui gagnera est celui qui osera l'originalité... si le modèle est réussi.

[Phil53]

C'est exactement ce que je disais plus haut dans ce fil ( ou dans un autre , j'sais plus ) à propos de cette "sortie des sentiers battus" .

Comme le dit Patrick , celui qui osera a toutes les chances de gagner , ou plus précisément , de tirer son épingle du jeu .
Après , encore faut-il que le modèle soit réussi , et que ça marche . Parce que cette partie "commerciale" de la chose n'est pas une science exacte , mais à contrario , peut-être faut-il se donner la chance ( ou les chances ) de décrocher le jackpot !

Vaste et interminable débat , qui risque d'évoluer avec toutes les annonces REE . Cela pourrait éventuellement "booster" certains qui ont une légère tendance à roupiller pendant que la situation ronronne gentiment .
Faudrait pas non plus qu'ils se laissent distancer , d'où éventuellement une ch'tite secousse ! Si elle doit avoir lieu, c'est que sa nécessité a déjà été prise en compte dans les mois qui ont précédé .


Réponse en partie demain pour une n'ième annonce , et un peu plus tard pour juger de l'impact lors de l'énoncé du programme 2014 de nos constructeurs .


Philippe .

[Undertaker]

Comme le dit Patrick , celui qui osera a toutes les chances de gagner , ou plus précisément , de tirer son épingle du jeu .

Certes, celui qui ose tire son épingle du jeu, laissant ainsi le champ libre à son concurrent sur le modèle tant attendu et tant disputé.
Bon, j'ai l'esprit embrumé. C'est couillon (tiens, encore un truc qui finit en "on") que tu ne viennes pas à Meursault, on aurait pu en débattre avec un verre de Corton (et encore un truc qui finit en "on").

Amitiés.

2B.

[BALDOUINE 94]

...
Le ressenti du marché par le biais des détaillants semble plus fiable, quoique les dits-détaillants disparaissent peu à peu. ...

J'ai rarement lu d'avis pertinent de la part de détaillants. Je me rappelle, entres autres, de l'avis négatif de "Lisieux" lors de l'annonce des GC par LSM, les Jouef étaient à son avis encore très bien.
Pour vendre du train, il faut à minima aimer le sujet. Vendre des boites simplement, n'importe quel couillon peut le faire. Maintenant, le détaillant "sérieux" conseille mais aussi écoute ses clients et lorsqu'il a la chance d 'être visité par les représentants des marques, il joue alors pleinement son rôle d'informateur. Libre aux marques d'en faire l'usage qu'elles veulent.
AA de Lisieux, peut se tromper, comme tout le monde, maintenant à savoir s'il sait reconnaitre ses erreurs passées c'est une autre histoire.

Quels modèles doit-on au ressenti des détaillants, et quels modèles avons-nous manqués du fait de ce même ressenti ?
Aucune idée, je n'ai pas la prétention de tout savoir sur le phénomène des petits trains, mais a coup sur cela a du néanmoins se produire.

Le choix des modèles relève d'une science inexacte à large marge d'erreur. Ce choix doit résulter d'un mixage complexe d'avis divergeant pour finalement produire logiquement des doublons et +. Même causes, mêmes analyses, mêmes résultats.
Là dessus entièrement d'accord, mais il y a en ce moment pléthore de gens qui pensent la même chose d’où les doublons regrettables. Même si l'on objecte, à juste titre par ailleurs que les archives photo ou techniques sont les mêmes pour tous, néanmoins les "conseillers" techniques de certains fabricants manquent cruellement d'originalité voire d'audace.
Dans notre période ou l'on analyse tout, pourquoi personne ne se penche sur les modèles jamais ou peu reproduits, mais quand meme avec a priori un potentiel de vente significatif.???
Celui qui gagnera est celui qui osera l'originalité... si le modèle est réussi.

Ok la dessus, par exemple le premier qui sautera sur un baldwin reproduit correctement devrait se frotter les mains. Ou bien un Z banlieue Sud Est (je ne sais plus le n°)
A+

[Phil53]

Bon, j'ai l'esprit embrumé. C'est couillon (tiens, encore un truc qui finit en "on") que tu ne viennes pas à Meursault, on aurait pu en débattre avec un verre de Corton (et encore un truc qui finit en "on").

Bonsoir Bernard .

Oui malheureusement , je n'irai pas à Meursault pour des raisons familiales .

Bien dommage pour le verre de Corton , parce qu'en plus , c'est drôlement bon ce nectar !

Aussi , je compte sur vous , les copains qui peuvent y aller , pour raconter comment cela se sera passé , et toussa, avec un ballon ( encore un truc qui finit en "on" ) .... de ce que tu choisiras !

Bonne expédition , et profitez bien ! ( sans abus !)

Bien cordialement ,

Philippe .

[Beilhack]

DU 65: REE 1, LSM (avec faux nez EPM) 0

Salut à tous,

En lisant les dernières interventions sur le fil des DEV AO REE, je me suis rappelé le post ouvert il y a quelques temps par notre catcheur national, même si le sujet développé ici est quelque peu différent. Il n'empêche que l'on pourrait y faire quelques rapprochements en terme de délai de production...

En égrainant le sujet, je suis tombé sur une intervention salvatrice de Léonard et plus particulièrement ses pronostics en matière de doublonnage.
Si l'on se réfère à la situation de REE où les retards semblent s'accumuler tout azimut, le pronostic livré concernant la DU65 pourrait bien, au final, être remis en question d'ici la fin de l'année. En l'état, je dirais donc: MATCH NUL

@+
David