Pierre bis a écrit:Dqd2myi: un fourgon métallisé PLM à bogie, assez long, jamais reproduit par personne en HO à ma connaissance (j'inclus ce que je connais du laiton)
AMF87, kit ou tout monté Pierre bis a écrit:1 Dqd2m: c'est un fourgon 3 essieux, celui-là même que fait Lematec et sur lequel je lorgne un peu.
idem, voir AMF87.LA
On me demande une photo... j'en donne une ! Complètement libre de toute parano je suis. Tiens, je suis même sur FB sous mon nom réel, MICHEL M
Ben tiens, c'est pas toi l'auteur de la cassette ?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Affaire_de ... _M%C3%A9ry
)
C'est moins grave pour des trains "obscurs" et hétéroclites comme le 421/424 du fait que la compo dépendait du matériel disponible dans les dépôts et de l'époque de l'année. Et aussi de quelle année ! Il a circulé de 1946 à 1994 -- la dernière fois que je l'ai pris et voyagé en T2 et je crois qu'il n'y avait même que des DEV inox dedans .... Dans les années fin-60, c'était pratiquement que des UIC ... Quant à la traction, j'y ai tout vu : 9100, 7100, BB 9200, ... sans parler des 2P ou des R à partir de Lyon avant 56-58. Cela me laisse donc assez de flexibilité. 2 fourgons, une dizzaine de voitures vertes ocem et DEV, 2 ou 3 VL ... et ça le fait. Sauf qu'il faut que ce soit sur deux étages dans la vitrine ! 
