besoin d'aide au démarrage: POUSSEZ!!

[XTof_vl]

Vu le prix, je te conseille plutôt les moteurs conrad. Nettement moins chers, avec contact pour coeur d'aiguille! Pour le prix d'un Roco, tu as 4 Conrad!

D'après la légende sur le site de Roco, il est alimenté en courant continu et à 4 contacts de fin de course.

[RemiD]

Désolé je me suis mal exprimé: en demandant comment le moteur est il alimenté je voulais dire d'ou vient le courant qui alimente le ou les moteurs d'aiguilles? Sont ils branchés entre eux ?
Merci pour les réponses!
Rémi

[XTof_vl]

Via un interrupteur ou un inverseur bipolaire, suivant le cas. A voir avec le plan du branchement du moteur.

[RemiD]

Ok mais le courant qui fait marché le moteur est pris ou? Depuis les voies??
Rémi

[XTof_vl]

Ah non, et ce pour plusieurs raisons:
- Ne pas influencer la marche des locomotives;
- Le type de courant même;
- Ne pas faire sauter le transfo des locos: des moteurs, cela consomme!

Donc, ou une sortie "accessoires", ou un autre transfo.

[RemiD]

Ok merci de tes reponses Xtof_vl!!

Ou peut on se procurer soit la sortie accessoires soit un autre transformateur?

Si je reprend tout:

Le moteur est relié au tco par un inverseur qui commande la position de l'aiguillage.
Il est aussi relié à la sortie accessoire (sur lequel on peut brancher plusieures aiguillages, combien maxi?)
La sortie accessoire est elle même reliée au..... Ou est elle reliée??

Merci a tous pour vos réponses
Rémi

[XTof_vl]

Par exemple, câblage du moteur Fulgurex; dispo chez conrad: Le petit dessin indique bien le câblage de l'inverseur bipolaire.
http://www1.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/200000-224999/211987-an-01-de-Flugurex_Weichenantrieb.pdf

Ce moteur demande une tension de 10 à 14V en continu.

Autre exemple, le moteur Conrad: Le câblage indique un interrupteur ON-On monopolaire qui va alimenter l'un ou l'autre des fils bruns.
http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/200000-224999/219998-an-01-fr-command_ai.pdf

Ce moteur demande une tension de 16V en alternatif.

Comme tu peux le voir, cela dépend fortement du moteur. Il te faut
1) la notice technique de ton moteur (que je ne connais pas, mais si tu l'as, n'hésites pas à la donner)
2) le transfo correspondant (suivant ce que le moteur va demander comme courant (tension et type de courant)
3) L'interrupteur ou l'inverseur nécessaire

Concernant le nombre de moteur, sache qu'ils ne consomment rien quand ils sont à l'arrêt (comme les Conrad par exemple). Donc, la puissance nécessaire du transfo doit être simplement supérieure à la puissance de tous les aiguillages que tu veux actionner en même temps (par exemple pour faire un itinéraire), plus une petite réserve.

[RemiD]

Re

Qu'appelle tu "sorties accessoires" et ou s'en procure t'on ainsi que le transfo ??

Au plaisir.

Rémi

[XTof_vl]

avant, il y a longtemps, les transfos Jouef par exemple, mais pas uniquement, avaient une sorite pour alimenter la voie et une sortie pour alimenter les accessoires.

Maintenant, c'est plus rare.

Et il vaut mieux avoir deux transfos - sans connexions - pour qu'ils n'interfèrent pas entre eux!

[RemiD]

Ok alors disons que je me suis procuré ce moteur:
http://www.star-boutique.fr/modelisme-ferroviaire-details-produit-r10030-moteur-d-aiguillage-sous-table-roco-fr-ID1196.html

Si j'ai bien compris il est relié d'un coté a un inverseur (bipolaire ou monopolaire: quelle difference? ) et de l'autre à un transformateur adapté à la tension du moteur.
Que faire si je veux installé plusieurs aiguillages sur le transfo?

Est ce que ceci conviendrait??:
http://www.star-boutique.fr/modelisme-ferroviaire-details-produit-r10019-relais-universel-bi-stable-roco-fr-ID710.html

Au plaisir.

Rémi