GP35 Micro-Trains échelle Z

[domi]

Naannnn! Ce n'est pas petit, c'est de taille normale.... Bon, justement j'y retourne....

Domi

[_Chris_]

Pour me faire une idée les bandes noires font combien de large ?

[domi]

Un tout petit peu plus qu'1 mm.

Domi

[_Chris_]

Tu peins comment ? Et tu masques comment surtout ?

[domi]

D'abord peinture uniforme orange à l'aérographe sur toute la caisse et la cabine. Ensuite, mise en place de bandes adhésives Tamya pour assurer la peinture des liserets noirs, effectuée au pinceau . La mise en place des bandes est un exercice un peu fastidieux en effet. Mais comme celles-ci sont translucides on arrive à se repérer lors de l'élaboration du 2e liseret par rapport au 1er.

Une fois la peinture des liserets séchée, on s'apperçoit qu'il y a d'inévitables "bavures" qui se sont formées à partir des liserets, l'adhérence des rubans adhésifs n'étant bien entendu pas parfaite. On rattrape alors celà avec un tout petit pinceau à poils très fins, et le tour est joué.

La suite au prochain numéro.

Domi

[_Chris_]

Pourquoi tu ne peins pas le noir à l'aero ?

Les noirs aussi doivent être égaux

[Boxpock]

Pourquoi tu ne peins pas le noir à l'aero ?

Les noirs aussi doivent être égaux

Salut,

Sûrement pour éviter de pourrir le orange, qui n'aura pas le même rendu sur un super clair ou foncé ! Enfin, moi je procède ainsi, toujours de la teinte la plus clair vers la foncé, car une teinte clair ne couvre pas autant que une foncé ! Faisant des machines du BN (vert et noir) c'est comme ça que je fais pour ne pas dénaturer le vert cascade par une sous couche noir qui aurait tendance à foncé d'avantage et surtout faire un sacré préombrage ...

[_Chris_]

Oui pour l'ordre des couleurs, mais c'était pas ma question Il peint le noir après l'orange mais au pinceau. Pourquoi pas à l'aéro ?

[domi]

Oui pour l'ordre des couleurs, mais c'était pas ma question Il peint le noir après l'orange mais au pinceau. Pourquoi pas à l'aéro ?

Mais tout simplement pour éviter ce qu'évoque Boxpock (si j'ai bien compris ce qu'il disait...). Le Z est petit , mais quand même: quand j'appose une bande de ruban Tamya sur le bas des flancs du capot de la loco, la partie haute de celui-ci n'est tout simplement pas protégée (haut du capot, toit, capotages du "dynamic brake", ventilateurs supérieurs, etc): l'aérographe est excellent pour une peinture uniforme mais en ce qui me concerne je ne sais pas l'utiliser pour des "opérations chirurgicales", compte-tenu que la notice de mon aérographe recommande d'utiliser celui-ci à ~20 cm de la "cible" (or cette dernière, pour moi, c'est un capot qui fait ~7 cm de long.... ).

Et le noir mat, pas de problème, son application est très régulière, même au pinceau.

Domi

[Boxpock]

Oui pour l'ordre des couleurs, mais c'était pas ma question Il peint le noir après l'orange mais au pinceau. Pourquoi pas à l'aéro ?

En effet, j'ai pris ta question dans le mauvais sens ! Les bandes sont faisable à l'aérographe, c'est certain mais cela demande une certaine précision sur le masquage pas toujours évident au vue des formes de certaines machines américaines ! J'en ai fait les frais sur ma SD9 avec le panneaux lumineux proéminent de chaque côté des capots.



Cette machine a été peinte entièrement à l'aérographe avec masquage tamiya, vert d'abord, noir ensuite. Les ventilos et les panneaux lumineux côté grand capot m'ont donné du fils à retordre ! La patine est faite à l'huile, fort rouillé car sous les tablier sont stockées les batteries, dont l'acide à tendance à couler (en vrai), sur de l'acier ça pardonne pas !

Pour en revenir à la machine de Domi, j'ai hâte de voir la suite !!! C'est très intéressant ! Tiens au fait, arrives tu à trouver les décals ou les fais-tu toi même ?