Merci à Bernard qui a tenté de me mettre sur la voie, c'est le moment de la placer, je viens de tomber à 10 manœuvres suite aux 13 où j'en étais resté à ma recherche précédente. Je suppose qu'il est possible de faire mieux et je garde cette solution de côté.
Merci au grand maître pour ces explications sur les attelages.
Je vais rechercher les photographies que j'ai faites de barres pour rames indéformables. Il existait les barres "Ribu" toutes plates, donc très discrètes et le marklinges qui représentaient un attelage à choquelle assez sympathique malgré une position un peu basse par rapport à la réalité (mais c'est le cas pour tous les systèmes) et légèrement trop longue pour rouler à tampons joints. Un peu plus de rigidité aurait également été souhaitable pour cette dernière, mais cela aurait certainement été au détriment de la finesse. Il est évident que pour les manœuvres ce type d'attelage est à proscrire totalement, c'est seulement pour faire avancer le chimimi ....... blik
Cordialement.
Pierre
Et le fonctionnement est particulièrement délicat : les attelages doivent être rigoureusement à la même hauteur, l'alignement doit être impeccable... 
Bref, je n'ai pas poursuivi mes essais bien longtemps (peut-être aurais-je dû 
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Et il faut dire aussi que j'en ai tellement vus, des attelages au fil des ans, il m'arrive de mélanger un peu les souvenirs quand je n'ai pas conservé la documentation (35 classeurs...)
pour 3 participants .
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