Propulsion thermique

[domi]

Bonjour
C’est dans quelle dimensions, toujours en voie de 45 ou plus ?
Sinon je pense que l’on peut adapter une mécanique de voiture thermique, mais par contre pour le réalisme le bruit ne sera pas du tout le même que celui d’un bon vieux moteur diesel d’autorail.....

C'est sûr qu'une SD70 avec un bruit de tronçonneuse (même si dans la réalité ces bécanes sont équipées d'un moteur 2-temps), ça ne le fait pas.

Domi

[Papy IIm]

On est là dans une toute autre dimensio.3
Nous avons au RMCC un train à l'echelle 5" donc l'ecjje juste en dessous.
Nous avons 5 motrices 3 vapeur et 2 électriques pouvant tirer chacune 3/4 voitures de 4 passagers
Au ce cette expérience, je doute de la fiabilité et de efficacité d"une perceuse chinoise!

En ce qui concerne mon projet, cet hiver à été consacré à auto alimenter et radio commander 3 engins
Je compte consacrer l'hiver prochain à ce sujet

[Papou89]

C'est sûr qu'une SD70 avec un bruit de tronçonneuse (même si dans la réalité ces bécanes sont équipées d'un moteur 2-temps), ça ne le fait pas.

Fais un tour sur les forums aéromodèlistes : Aujourd'hui, ils utilisent des moteurs 4 temps, pour le réalisme sonore, bon, c'est pas des diesels, mais si tu ne le fais pas tourner trop vite ( ils prennent 8 à 10.000 t/mn), le son sera proche de la réalité. Quant à la boîte de vitesse, fonctionnellement, c'est inutile, si t'en montes une, c'est juste pour le plaisir des oreilles !

Bon courage...

[domi]

C'est sûr qu'une SD70 avec un bruit de tronçonneuse (même si dans la réalité ces bécanes sont équipées d'un moteur 2-temps), ça ne le fait pas.

Fais un tour sur les forums aéromodèlistes : Aujourd'hui, ils utilisent des moteurs 4 temps, pour le réalisme sonore, bon, c'est pas des diesels, mais si tu ne le fais pas tourner trop vite ( ils prennent 8 à 10.000 t/mn), le son sera proche de la réalité. Quant à la boîte de vitesse, fonctionnellement, c'est inutile, si t'en montes une, c'est juste pour le plaisir des oreilles !

Bon courage...

10000 t/mn, c'est toujours 10 fois plus rapide que les très gros moteurs diesels que j'affectionne. Donc au niveau du rendu sonore, je doute toujours.

Domi

[Papou89]

Ca sera moins pire ! Ces moteurs ont beaucoup de couple à bas régime, tu peux le faire tourner entre 1000 et 2000 t/mn...
A ma connaissance, y'a pas de diesel en petite cylindrée pour le modèlisme, mais même si ça éxistait, je ne suis pas sûr qu'un 30cm³ monocylindre diesel ferait le même bruit qu'un gros V8...
Sinon il te reste le moteur électrique avec un décodeur sonore, là t'auras le bon son...

[domi]

Sinon il te reste le moteur électrique avec un décodeur sonore, là t'auras le bon son...

Chuis d'accord. Si un jour je passe au "gros" train de jardin (comprendre celui sur lequel on s'assoit à califourchon et non pas l' "échelle" G), ce sera avec une motorisation électrique alimentée par batterie et aucunement en thermique.

Domi

[Papy IIm]

Au club, nous n'avons pas de moteurs thermiques, mais des électriques avec bruiteur ou pas.
Pas de boite de vitesse non plus car à la vitesse à laquelle on peut rouler -nous n'avons pas de TGV- elle est inutile.
Comme leur rôle est de suppléer les machines à vapeur lorsqu'elles sont en préparation...ou en panne, il faut un maximum de fiabilité sinon nous perdons des tours donc de l'argent.
Nous utilisons des blocs moteurs débrayables.

[domi]

Pas de boite de vitesse non plus car à la vitesse à laquelle on peut rouler -nous n'avons pas de TGV- elle est inutile.

Grands dieux. Si un jour je devais pratiquer ce genre d'échelle, ce serait tout sauf du TGV. Et quelle que soit l'échelle, d'ailleurs.

Domi