Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picots

[Papou89]

...Oui et en plus c'est incurable...

TANT MIEUX....

[pelican]

Si jamais il devient modéliste, il va devenir vieux et acariâtre, devenir chiant, enlever ses skis, devenir communiste et travailler avec des déchets d'industries écologiques.

Pas question!

faut avouer qu'il est déjà un peu tout ça, sauf modéliste ... mais on l'aime bien quand même ..
superbe, les photos !

[Rockandrail]

A nouveau, le truc est juste posé car pas fini. J'ai volontairement transformé ce qui étaient des grandes fenêtres (les portes sont latérales dans le couloir) en portails ouverts et je n'ai pas mis les vitrages pour que l'on voie quand même un peu l'intérieur. Cela donne ça:

[eric-vh]

[XTof_vl]

arrêter de le féliciter, il va attraper un gros cou!



Félicitations Pierre!

[Rockandrail]

Les ingénieurs bruxelbourgeois sont en effet les plus inventifs en matière de chemins de fer. Ils ont notamment inventé l'électrification à tension et courant multiples. Au lieu de devoir adapter les locomotives au type d'alimentation, l'alimentation s'adapte automatiquement au type de locomotive. Cela permet notamment à des motrices électriques DB 15KV 16Hz 2/3 et SNCB 3KV continu de rouler sur le réseau. C'est pas beau tout ça?

Je me cite car ce que j'avais écrit comme une boutade existe dans la réalité. A la suite d'une discussion avec un spécialiste des CFL sur le forum Märklin (où je cause picots à satiété), il se trouve qu'en gare de Luxembourg, les caténaires des voies 2, 3 et 4 sont commutables entre 3KV continu et 25 KV alternatif 50Hz pour permettre l'entrée en gare des trains venant de Bruxelles au crochet d'une machine SNCB monocourant et d'y atteler ensuite une machine française pour la suite du trajet vers Metz.
Donc ma circulation électrique DB/SNCB en gare de Bruxelbourg ne sera même pas fantaisiste.

[Albertrain]

Personne n'en doutait mon bon Prince

[decstef_be]

Donc ma circulation électrique DB/SNCB en gare de Bruxelbourg ne sera même pas fantaisiste.

Personne ne se serait permis d'en douter

[decstef_be]

Personne n'en doutait mon bon Prince

Aaaah
Battu d'un cheveu

[XTof_vl]

Amusant. Quand Rock a écrit ce premier message, cela m'a fait pensé à la gare de Luxembourg, à côté de laquelle j'avais travaillé pendant 3.5 années. Et je savais pour les quais commutables, d'autant plus que l'on voit bien l'origine des trains et les voies qui servent les départs vers la B et vers la F.

Et un beau triangle juste devant la gare, et deux superbes rotondes.

A noter que les trains luxembourgeois ont subit des influences soit B, soit D, soit F suivant les époques.