Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picots

[Rockandrail]

Non, la gare, ce n'est pas du carton plume. C'est dit en début de fil: c'est un kit Trix transformé. Et c'est un kit de très haute qualité. Les plastiques sont épais, ni trop durs ni trop souples et sans bavures ni fléchages. Il faut dire que l'ensemble coûtait plus de 500 euros! Gloups.

Initialement, j'avais dessiné un plan de gare que je comptais réaliser intégralement. Mais ayant découvert ce kit, j'ai tout de même opté pour le plus simple. Par contre, le kit était celui d'une gare de passage et sans aucune décoration intérieure. Tout cela est de la construction personnelle.

[XTof_vl]

En naa da gij tijd hebt...
Pourquoi tu fais pas le réseau complet avec la partie à droite de la pièce...

comme le plan que tu nous avais montré.

T'es nie mogelijk vandaag. Er zijn meubelen in de kamer en ik heb en vrouw

Voor de vrouw ken ik een oplossing!

[Rockandrail]

Sinon, jai fait la synthèse de tous vos avis: il se peut que je coupe la poire en deux en conservant le dessin de ma coulisse actuelle et en terminant simplement l'une des voies par un coupon collé sur une plaque elle même fixée sur un axe mobile. L'objectif de tourner une loco est conservé et on n'a plus de pont complet étriqué.

Je posterai des schémas plus tard.

[Rockandrail]

En naa da gij tijd hebt...
Pourquoi tu fais pas le réseau complet avec la partie à droite de la pièce...

comme le plan que tu nous avais montré.

T'es nie mogelijk vandaag. Er zijn meubelen in de kamer en ik heb en vrouw

Voor de vrouw ken ik een oplossing!

ça, ça m'intéresse!

[242tc]

Mais keskiracontent en flamingand? Si c'est drôle, faudrait nous en faire profiter.........................

[Papou89]

Et encore, on a de la chance, Rodolphe pourrait communiquer avec nous en Breton...

[Rockandrail]

Eric me demandait si je préférais Nietsche à Auguste Comte. Je lui ai répondu que mes préférences allaient davantage à Kierkegaard.

Je reviens sur mes histoires de coulisse:

Voici le plan de celle qui est en construction:

Les aiguilles en coulisse permettent à la loco qui a décroché de revenir se mettre en queue de train. Mais pas de tourner.
Actuellement, seules les voies extérieures sont installées (avec les losanges rouges). Ce sont les extrémités des trajets navettes.

Pour installer le pont Märklin, il faudrait tout enlever et refaire. Par contre, la solution suivante tient dans l'ensemble actuel:

Le principe serait de mettre en bout d'aiguille une simple plaque tournante construite en CP sur laquelle je collerais un coupon de voie K (J'en ai dessinés deux en croix pour avoir une idées de l'encombrement. C'est un coupon de 270mm, suffisant pour tourner une pacific unifiée à roues rouges). La hauteur du rail de la voie K étant 5 mm inférieure à celle de la voie C, il y a l'espace nécessaire en hauteur. On peut toujours aller remettre la loco en queue de train et en plus on peut tourner. Sans pour autant investir dans un pont qui ne serait pas utilisé au mieux de ses possibilités.

[Le Basque]

Si je comprends bien, le besoin de tourner les machines ne concerne que les vapeurs ; et encore certaines d'entre elles étaient prévues pour fonctionner dans les deux sens (peut-être pas à pleine vitesse certes). Le pont tournant n'était pas choquant, je me demande si on ne peut pas trouver des exemples de petits ponts dans des petites gares ?

J'ai peur que l'artifice du coupon valseur saute trop aux yeux, cela ne serait valable que dans une vraie coulisse c'est à dire en dehors de la vue du public.

Dans le temps Fleischmann proposait un pont très réduit en alternative au grand pont classique, peut être dans d'autres marques ?

[eric-vh]

En naa da gij tijd hebt...
Pourquoi tu fais pas le réseau complet avec la partie à droite de la pièce...

comme le plan que tu nous avais montré.

T'es nie mogelijk vandaag. Er zijn meubelen in de kamer en ik heb en vrouw

Voor de vrouw ken ik een oplossing!

ça, ça m'intéresse!

En ik ook.

Nee, allee, 't is om te zwanzen want ik mag echt niet klagen...

[XTof_vl]

En naa da gij tijd hebt...
Pourquoi tu fais pas le réseau complet avec la partie à droite de la pièce...

comme le plan que tu nous avais montré.

T'es nie mogelijk vandaag. Er zijn meubelen in de kamer en ik heb en vrouw

Voor de vrouw ken ik een oplossing!

ça, ça m'intéresse!

En ik ook.

Nee, allee, 't is om te zwanzen want ik mag echt niet klagen...

Ik kan niet meer klagen