Qu'en dites-vous ?

[Didier]

Après essais de roulage / traction, Pierre, je ne peux pas confirmer ma première impression (Roco = Modelbex) ! Voici un premier bilan, à chaud (ch'ui un peu bousculé : j'ai une jument qui me fait un ulcère).

- roulage :

* très bon roulage sur bonne voie et sur aiguillage, même talonné ; attention toutefois à ne pas aller à pleine vitesse sur un "grill" un peu complexe, mais c'est normal.
* si la voie est un peu, comment dire... irrégulière (petits accidents de planéité), dans des tournants notamment, il peut arriver que les petites roues de devant se déportent, mais là encore, c'est normal, si la voie est impeccable tout baigne, et d'ailleurs cela dépend des petits accidents enquestion : il y en a beaucoup qu'elle franchit les doigts dans le nez.
* En "tiré" elle passe tous les rayons de courbure, même les plus serrés (R1 Fleischmann, 356 mm), en poussé il lui faut au moins du R2 (420 mm), pour cause de distance loco/tender (même avec le réglage le plus éloigné, car en "poussé" il ne joue pas trop, justement). A partir d'un tel rayon c'est absolument sans problème.

- traction :

* sur du plat elle tire 10 grosses voitures lourdes (UIC nuit Roco, CIWL, etc.) sans aucun problème, même avec un démarrage en courbe. Pas essayé plus, mais ça doit le faire.
* sur une pente en ligne droite (2 / 3 %) : idem
* sur une pente (2/3 %) + courbe R2 : ça patine sans élan, ça patine un peu avec élan mais ça passe si ça ne dure pas trop longtemps (demi-courbe, par exemple). Mon hélicoïde, par exemple (standard Noch) : ça ne va pas jusqu'en haut, même avec de l'élan. Il y a quand même une limite assez nette de ce côté-là...

Bref, rien à voir avec les Rocos qui passent absolument partout, y compris à pleine vitesse, qui tractent deux fois plus de voitures sans effort dans les même conditions (pente + courbe). Autrement dit : c'est un compromis entre "vitrine" et "circulation partout sans problèmes", compromis justifié, je pense. C'est comme le prix : tout ça est un équilibre entre différents aspects et je crois que le positionnement de la bête tient la route, si on est concerné par ce créneau. Idem pour les Rocos. Il me semble que la finesse des boudins ne s'accommoderait pas de bandage, solution pour passer là où elle a un peu patiné sur mon réseau.

P.S. : C'est la loco qui entraîne sur la Modelbex : elle est plus lourde que la Roco, mais beaucoup moins que le tender Roco, qui est ce qui entraîne dans ce dernier cas. De plus les grandes roues de la loco sont solidaires, en ligne, d'où difficulté en courbe, alors que le tender de Roco est plus articulé (j'espère que je suis clair, mais c'est pas sûr !).

P.P.S : pour le son, c'est le même que sur les Roco MAIS l'environnement du HP change le résultat du tout au tout sur la Modelbex : c'est bien meilleur !

[bnicolas1987]

Salut,
Merci pour ce test.

Juste une petite précision, cette machine a-t-elle des bandages ou non?

A+

[Didier]

Non, elle n'en a pas.

[bnicolas1987]

ah... ben on fera avec, va vraiment falloir que je diminue ma spirale... rampe 3% raxon 450mm... je sens que ça fa passer à 2% voire moins...

A+

[POMidi]

Merci Didier pour le test. Très sympa à toi

Pour les courbes je ne pense pas avoir de problème, en ligne c'est 800 mm chez moi.

Pour la rampe c'est une "grandes roues": elle n'est pas destinée à la ligne du Lioran. Par contre s'il sorte la 141 TA il va falloir qu'ils améliorent cela. Cela m'inquiète un peu car en cas d'arrêt au carré d'entrée de ma gare de "Beaufort" le redémarrage est en rampe et en courbe.

Pour ce qui est du son la distribution d'une Pacific PLM est différente de celle des 231 E donc les bruits d'échappements n'ont aucun rapport.
C'est notre ami Gilles, dit la Mouette, que je salue ici, qui m'a donné ces précieuses indications. J'en déduirais donc que si le son est le même c'est qu'ESU a ressorti le fichier des 231 E Roco au lieu d'enregistrer la sœur préservée de la 231 G qui est la 231 K2.

Je vais essayer d'en savoir plus là dessus des demain.

Amicalement.

Pierre

[Rodolphe]

Ce n'est pas la K8 qui est préservée ?

Félicitations à Didier pour le test !

Rodolphe

[POMidi]

You have reason, Sir

(j'ai bon là)

Pierre

[XTof_vl]

Nan, il faut le dire en Breizhbourgeois...

[Rodolphe]

bezañ ar gwir (avoir raison)

Désolé c'est à l'infinitif, je n'y connais rien en conjugaison bretonne

Rodolphe

[Didier]

Version corrigée de la vidéo :

phpBB [video]