2D2 Hornby-Jouef = 2D2 de la honte ?

[domi]

Sur la dernière vidéo mise en ligne par André Gay, n'est-ce pas cette nouvelle 141 R qui tracte un train infiniment long?

Normal, c'est une loco américaine.

Domi

[HudsonNord]

bonjour à tous, j'ai les 2D2 HJ et elles sont :
- délicates quand à la prise de courant, certes, occasion de bien vérifier sa voie ;
- correctes quand à la traction : 10 voitures OCEM RA HJ en rampe de 20 à 120km/h à l'échelle, sans chauffer en une demi heure de traction sans arrêt
mais n'utilisez pas les pantos : ils font résistance...
elles ont des tampons à ressort, un attelage "unifié" qui n'a pas la pointe un peu beaucoup loin des tampons... et de la mousse dans les lanterneaux calme le bruit, cela hélas...
la R assure et elle n'est pas bien lourde...[50 essieux REE/LSM] tout ces engins attaquent le porte monnaie, là....

[loco en voyage]

...
- correctes quand à la traction : 10 voitures OCEM RA HJ en rampe de 20 à 120km/h à l'échelle, sans chauffer en une demi heure de traction sans arrêt
...

Mais c'est une 2D2 de compétition !

Toutes celle que j'ai pu voir tourner sont très loin de ces capacités de traction là, et c'est aussi l'avis de toutes les personnes que je connais.

J'aimerai bien voir cette 2D2 HJ exceptionnelle fonctionner.


Seul l'homme sage connait ses limites...

[HudsonNord]

diable, incrédule vous êtes! les 4 2D2 sont équivalentes quand au service, les OCEM roulent facilement, elles sont assez légères ; la rampe de 20 se développe sur 4m ; certes la 9100 ROCO prends 12 voitures -train genre "Bleu" fin année 60- certaines plus lourdes du fait de lest, et assure Paris Marseille à l'échelle sans tiédir... apparemment Carême en 2011chez ROCO!

[HudsonNord]

diable, incrédule vous êtes! les 4 2D2 HJ sont équivalentes quand au service, les OCEM roulent facilement, elles sont assez légères ; la rampe de 20 se développe sur 4m ; certes la 9100 ROCO prends 12 voitures -train genre "Bleu" fin année 60- certaines plus lourdes du fait de lest, et assure Paris Marseille à l'échelle sans tiédir... apparemment Carême en 2011chez ROCO!

[joseph]

Moi ça ne m'étonne qu'à moitié.
J'en ai vue tourner une qui avait des performances tout à fait honorables. Avec 8 voitures en rampe de 2.5 cm/m en courbe de 800 mm de rayon la machine ralentissait un peu mais pas beaucoup moins que la Roco. Par contre il est vrai que le bruit est digne d'un moulin à café des années 70....
Les performances sont très irrégulières suivant les modèles visiblement.

[Rodolphe]

Tout dépend si la machine a été assemblée avant ou après le bol de riz hebdomadaire...

Rodolphe

[loco en voyage]

Tout dépend si la machine a été assemblée avant ou après le bol de riz hebdomadaire...

Rodolphe

               

[loco en voyage]

Moi ça ne m'étonne qu'à moitié.
J'en ai vue tourner une qui avait des performances tout à fait honorables. Avec 8 voitures en rampe de 2.5 cm/m en courbe de 800 mm de rayon la machine ralentissait un peu mais pas beaucoup moins que la Roco. Par contre il est vrai que le bruit est digne d'un moulin à café des années 70....
Les performances sont très irrégulières suivant les modèles visiblement.

 
Si tel est le cas, c'est encore plus grave, puisqu'il n'y a même pas de régularité dans la production. C'est en dessous de tout...

De toute façon, tout est dans le titre. Enfin, pour ma part, le point d'interrogation est en trop.


Vivement les 2D2 Roco, à commencer par la 5400, même si elle ne m'interresse pas plus que ça ...


Will

[joseph]

Ah bah si la 5400 m'intéresse!