P.O.C : charmant métrique disparu.

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Re: P.O.C : charmant métrique disparu.

Messagepar jeanluc4343
08 Avr 2011, 20:28

Super vue générale. merci. :cool: :cool:
Cordialement. JLS
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Re: P.O.C : charmant métrique disparu.

Messagepar BALDOUINE 94
08 Avr 2011, 23:01

Bon, toujours à St Bonnet, un peu de clichés "ambiance d'autrefois"!!!!!
Venant de Tulle en arrivant sur St Bonnet, vision d'arrière, avec l'ancien tronc commun, à droite la voie des TC déferrée. Cliché pris donc après 1959.....au lieu-dit "la Brauge".

Croisement en gare.............

Coté voie des TC, un Billard hors d'age.......

Un peu plus récent, quoique...... au moins 40 ans!!

Spécial dédicace pour notre sorcier du LGB, l'ami JL4343 qui semble avoir des velléités de reproduction de la gare de St Bonnet en IIm. Vue du coté Argentat......


Et enfin le départ d'un sympathique marchandises enlevé vaillamment par la 103. A noter, les plats chargés de coils pour l'usine Lucas d'Argentat....


Voilà, c'est tout pour aujourd'hui!!!!! Mr Pascal, à vous le régulateur!!!!! :yin
Modifié en dernier par BALDOUINE 94 le 10 Avr 2011, 21:47, modifié 4 fois.
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Re: P.O.C : charmant métrique disparu.

Messagepar ceciflo48
08 Avr 2011, 23:40

Le premier cliché est bien de Jean Ricaud
le second cliché est de Jean François Brétéché
L'avant dernier cliché en noir et blanc est signé Jacques Forget !!!!

Halte au piratage honteux.
Démontez tout !!!
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Re: P.O.C : charmant métrique disparu.

Messagepar BALDOUINE 94
08 Avr 2011, 23:54

Merci mon cher!!!!!!
Ah le poids des photos et le choc des egos, comme dirait un guignol patenté déficient neuronal avéré!!!!!!! accompagné de son fidèle bipède , mais lui encore plus gravement atteint!!!!! un contemplatif!! :mdr: :mdr:
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Re: P.O.C : charmant métrique disparu.

Messagepar CFRA
09 Avr 2011, 07:38

Quelques ennuis d'ordi m'ont empêché de répondre plus rapidement, voici quand même un plan pour ne pas se perdre en gare de St Bonnet Avalouze... mais je ne sais pas si on va voir quelque chose...
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Re: P.O.C : charmant métrique disparu.

Messagepar CFRA
09 Avr 2011, 07:47

Précédemment, sur le cliché de J Forget en n&b, on distingue nettement sur le levier de l'aiguille (n°2 sur le plan) le dispositif de verrouillage du contrepoids...petite question, pouvez vous accéder au plan comme indiqué dans mon message précédent ?
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Re: P.O.C : charmant métrique disparu.

Messagepar BALDOUINE 94
09 Avr 2011, 08:08

Bonjour CFRA, plan impeccable, exploitable sans problèmes.
C'est JL qui va être content!!!!!!! :yin
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Re: P.O.C : charmant métrique disparu.

Messagepar CFRA
09 Avr 2011, 08:14

Danke Schön Herr Baldouine... :D
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Re: P.O.C : charmant métrique disparu.

Messagepar jeanluc4343
09 Avr 2011, 10:58

Merci, c'est très clair.
Je simplifierai quand même un peu le plan de voies, surtout côté TC, et je serais probablement obligé d'inverser la gauche et la droite (ou de faire cisailler la voie PO vers Argentat par la voie TC vers Neuvic ...)
Cordialement. JLS
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Re: P.O.C : charmant métrique disparu.

Messagepar Poctc19
09 Avr 2011, 11:49

Donc après cet échange de voyageurs et marchandises avec les TC, nous poursuivons notre voyage en direction de PANDRIGNES. En premier lieu nous croisons le RD N°29 pour la deuxième fois au PN de LABRAUGE.

Nous sommes en double voie sur environ 800.00ml.
Libellule en direction de ST BONNET.

- Puis le Pont métallique (Voir photo BALDWIN).

Nous retrouvons notre BILLARD à la fin de la double voie, les TC virent à gauche direction ESPAGNAC

Après plusieurs courbes et contre courbes, nous voici sous le pont de La Planchette.

Puis à nouveau le RD N°29 entre la gare et le village de PANDRIGNES distant d'environ 1 KM

Ouf enfin voila l'entrée de gare.

PANDRIGNES : Gros arrêt aussi bien pour les locomotives que pour les chauffeurs
(Mais c'est une autre histoire...) ;) ;) ;)
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