En ce qui concerne les accidents des premiers Comet, en effet c'était la découverte "in situ", si j'ose dire, des problèmes liés à la pression différentielle beaucoup plus élevée nécessaire sur un jet volant à haute altitude que celle correspondant à un "propliner" volant deux fois moins haut. Avant le Comet les seuls avions volant dans la tranche des 35-40000 pieds étaient des chasseurs à l'étroit habitacle, donc le problème était complètement nouveau..
Domi