Embiellage complet monté de 231 C "Jouef" jppennati

[recoules bernard]

bonjour
une chose que j'ai oublié, il faudrait peut être mettre dans le kit 2 tubes pourla tige des pistons car le trou fait par Jouef est trop grand et la tige fine se coince parfois
chose que je vais réalisé sur mon modéle lorsque j'aurais un rond de laiton

[POMidi]

Bel ouvrage

Merci et bravo Monsieur Pennati et bravo au monteur.

Ce n'est rien de dire que cela transfigure complètement cette bonne vieille 231 C Jouef.
Au passage l'on pet s'étonner que cette machine prestigieuse n'est tentée aucun fabriquant industriel "moderne" !

Salutations amicales.

Pierre

[jppennati]

bonjour
une chose que j'ai oublié, il faudrait peut être mettre dans le kit 2 tubes pourla tige des pistons car le trou fait par Jouef est trop grand et la tige fine se coince parfois
chose que je vais réalisé sur mon modéle lorsque j'aurais un rond de laiton

Bonsoir

En effet, une bague de guidage de la tige est intéressante à mettre en place.
En cherchant dans tout mon décolletage, j' ai trouvé une bague qui convient correctement.
Un simple forêt de 2.6 mm et le tour est joué.
Merci (à Mr Recoules............)de faire avancer et améliorer par l' intermédiaire d'utilisateurs, le montage ou la transformation d'un kit ou accessoires sur un modèle du commerce.
Dessin jppennati..

[recoules bernard]

bonsoir
merci, c'est normalde faire part de ses remarques au concepteur , autres remarque , il serait judicieusx de fournir le foureau de protection de la tige du piston devant le cylindre ( juste derriere la petite echelle)

[Christou231]

Bonjour,

Bien des amateurs recherchent cet embiellage (cf forum LR, superdétailler la pacific nord Jouef). J'en avais trouvé un en 2002. J'ai donc détailler cette machine il y a quelque mois: 231 C 61 du dépot de Fives en 1950 qui avait encore ses petits écrans.













J'avais eu une difficulté au maneton de la commande de distribution et bien d'autres. Maintenant elle roule, équipée d'un fumigène. Je vous renvoie au forum de Loco Revue et aussi de RMF


Cordialement

[Ferro]

C'est sympa tes bricolages christou, mais pourquoi tu nous renvoies sur les forums d'en façe sans nous indiquer un seul lien ?
On est pas contre que tu nous réexplique ta démarche...

Puis les minuscules images ca rend pas justice à ton travail...
On a un outil intégré pour mettre les images sur le forum, mais si ton casimages plante, plus d'images !

T'as un topic de présentation : viewforum.php?f=29

Et un tuto pour poster tes images : viewtopic.php?f=9&t=5

Bienvenue !

[Le Basque]

Bonsoir à Christou et bienvenue sur le forum !...





Et on remercie bien Ferro 21000 pour ce judicieux rappel !

Il faut utiliser la possibilité offerte par le forum pour l'affichage des images : (ici).

[Christou231]

Bonsoir à tous,

C'est par hasard que je suis tombé sur ce site. Je cherchais la photo de la 31265 de JOUEF car je n'avais pas pris de cliché de ma machine avant transformation. Je ne fais pas d'ostracisme des sites à caractère ferroviaire. Pour les photos, il suffit de cliquer sur les images pour les agrandir. Je vais quand même essayer de suivre le tuto du site. Si cela vous intéresse je peux vous faire un petit topo sur cette transformation. Ce n'était quand même pas de la tarte. Je viens de découvrir que JP PENATTI recommercialise son embiellage avec des améliorations. Toutefois je peux vous faire part des difficultés du montage/réglage de la première version,ma machine devant circuler sur des courbes serrées.

Voici une première série de photos:

[Christou231]

Suite...

Les photos ne sont pas très bonnes

(source le dépot vapeur de Loco Revue). Là c'est la 61 avec ses grands écrans vue à Fives en 1959.

A+