Message Poctc19
01 Juil 2011, 09:26
Pour les MALLET 102 et 103 : Reformées le 31-12-64 et vendues à la ferraille le 06-07-69
Pour les 2 BB400 Rachetées en Octobre 1970 par le SYMA pour le CP, la BB 401 est partie en Provence au printemps 71, la BB 402 à l'automne 71 après avoir servie pour la dépose de la voie.
Quant au voitures après un long stockage à SEILHAC elles ont été vendues pour la ferraille au Italiens et brûlées sur place au début des années 60.

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Poctc19

Pour le reste des infos demandées, voir avec CFRA, Lavoiedesonmètre, bref des pointures!!!!!!
Oups, j'allais oublier le pompier du Gard
