POMidi a écrit:
Pierre
Je ne pense pas que ce soit scélérat ou choquant, de chercher de la documentation, surtout avec des gens qui semblent très au fait de la question; recommander une inscription sur "un certain forum", serait oui un parjure!
En plus, un breton qui va chez les normands ... Depuis que le Couesnon, est suffisamment récalcitrant, trahissant ses sources bretonnes, en détournant son cours d'une façon insidieuse, pour réduire la carte de la Bretagne et mettre le "Mont" en Normandie ...
Allez je plaisantes, c'est de l'humour suite à un certain fil quand j'avais titillé nos amis normands du forum 
met plus fort si tu peux, à mon age la surdité gagne ... et je ne doit pas être le seul vieux cacochyme dans cet état! 
Puisque tu est l'intellectuel de la joyeuse équipe, n'oublie pas qu'Icare s'est brulé les ailes en touchant le soleil (touch the sun comme "disait" une série australienne jamais diffusée en France) En tous cas, les infos que j'ai trouvé m'ont bien aidé pour avancer, notamment en extrapolant les plans qu'ils ont mis en ligne, comment cacher le moteur électrique dans une reconstitution du diésel en carton, ou plasticard (c'est une expérimentation personnelle) , pour l'instant je teste le tube de colle et le cutter à la main! ... On verra si c'est possible à réaliser, en respectant le cahier des charges que j'ai indiqué au début: moins que 50 € (les 9,90 € Atlas inclus) soit le prix d'un Picasso jouef d'occasion.
