Améliorations et variantes de la 140C Liliput

[Challenger60]

Revenons au sujet: J'ai une jouef, tender 34 m3 dépôt de Verdun, à restaurer, et à "transformer" en version Ouest, quelqu'un aurait il des idées à me donner pour y arriver le plus simplement possible, et à moindres frais! Je ne cherche pas le modèle parfait de vitrine, je suis resté "jouet", il faut simplement que cela reste cohérent pour circuler en "Bretagne".

Pour en faire une version Ouest, ça va être un peu délicat avec le tender 34X.... Parce que justement seules les machines de la région Est ont reçu ce tender...
Deux solutions:
-soit trouver un tender 18B et l'atteler à ta machine. Sachant qu'il faudra un peu la bricoler pour en faire une machine Ouest
-soit faire l'acquisition d'une machine en version Ouest: une Jouef qui se trouve facilement en occasion ou une Liliput qui est en promo en version Ouest sur Ebay à 129€ (pour ma part pas photo: plutot mettre 129€ à une Liliput plutot réussie et au fonctionnement irréprochable, que 80€ à une 140C Jouef qui ne marche pas et qui est vraiment datée...)

[POMidi]

Merci Rodolphe. Mais cela m'a tellement agacé que j'avais fait 2 fautes d'accord.

Pierre

[Rodolphe]

Ça arrive même aux meilleurs

[xc656]

Deux solutions:
-soit trouver un tender 18B et l'atteler à ta machine. Sachant qu'il faudra un peu la bricoler pour en faire une machine Ouest
-soit faire l'acquisition d'une machine en version Ouest: une Jouef qui se trouve facilement en occasion ou une Liliput qui est en promo en version Ouest sur Ebay à 129€ (pour ma part pas photo: plutot mettre 129€ à une Liliput plutot réussie et au fonctionnement irréprochable, que 80€ à une 140C Jouef qui ne marche pas et qui est vraiment datée...)

N'étant pas un "virtuose" du cuter et du masticage, je pense que je vais essayer de trouver un tender, et si il n'est pas motorisé, y adapter un moteur, c'est encore dans mes "cordes"! Merci.

[erheme]

Bonjour,
Eric Seibel avait écrit une série d'articles sur les modifications de la 140 C Jouef en 2001 ( voir sur le site MT "les dossiers reconstructions") lien direct : http://mecanictrains.free.fr/pour_reconstruire.htm
Si ça peut vous aider, me contacter en M P .
Bonne journée.
Erheme

[POMidi]

Merci Erheme de cette proposition.

Ma question concernait l'installation de la prise Flaman. D'après ce que dit Eric il faut aplatir le bout du tronc commun et ensuite le percer pour pouvoir y glisser le rivet d'origine. C'est là que cela se corse car pour le moment j'ai surtout cassé les forets ! Mais j'ai deux mains gauches.

C'est sur que les pièces Mécanic Trains sont d'un très grand secours pour améliorer ces 140C.

Je trouve que la 140 C Lilliput aurait pu être un très beau modèle avec en plus une bonne mécanique. Comme chez HJ se sont des boulettes qui gâchent l'aspect de la machine alors que je ne pense pas que des roues plus fines soient plus couteuses.

Amicalement.

Pierre

[xc656]

Bonjour,
Eric Seibel avait écrit une série d'articles sur les modifications de la 140 C Jouef en 2001 ( voir sur le site MT "les dossiers reconstructions") lien direct : http://mecanictrains.free.fr/pour_reconstruire.htm
Si ça peut vous aider, me contacter en M P .
Bonne journée.
Erheme

Merci du renseignement ...

Par chance, j'ai au grenier les numéros contenant la série d'articles! Je viens de les survoler, et les descriptions sont suffisamment claires, pour que je puisse m'atteler à la motorisation d'un tender ouest, et adjonction d'un abris; il ne reste plus qu'à en trouver un. Sur "hébé", j'en ai vu à des prix très abordables, le tout c'est qu'il n'y ait pas d'inflation, suite à la publication de ce fil! Je ne suis pas pressé, j'ai d'autres "travaux" en cours. Quand à la machine ce n'est pas insurmontable, car fort bien décrit pour lui donner un air un peu plus ouest.

Pour ceux qui n'ont pas cette série d'articles, Eric Seibel pourrait commercialiser une série de "tirés à part" en accord bien sur avec l'éditeur.

[labbe]

on est tous d'accord ; le simple mettre des roues plus fines aurait sans doute modifié le devenir de ce modele , mais ne boudons pas notre plaisir , a 250 euros on aurait encore trouvé plein de choses a critiquer , a 130 , on prend et on modifie si on peut ou si on en a envie

[Challenger60]

Oui !! d'autant que la Version Ouest en promo à l'heure actuelle a justement bénéficié de boudins affinés !

Une petite modif payante et facile aussi: changer le mini macaron SNCF de la porte de boite à fumée par une pièce photogravée..

[Boxpock]

Bonjour,

Une photo de 1975 de la 140 C 38 sur RailPicture.net

http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 393&nseq=1