Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

[Papou89]

Des comme ça, tes autobus?:

Non des comme ça, on courrait derrière et on sautait sur la plateforme en s'accrochant aux 2 barres verticales...

[Rockandrail]

Ah oui, un comme ça.

Alors: Renault TN6C2 en 1969 au terminus du château de Vincennes. Peut-être le dernier du genre.

[Pierre bis]

Exactement celui-là

J'habitais Vincennes près de la rue des laitières jusqu'en Juin 1967. Le 115 ne passais effectivement pas loin. C'était effectivement le dernier à plate-forme à Vincennes. Il n'y avait encore aucun bus "dernière génération" à Vincennes en Juin 67. Comme ensuite j'ai déménagé, l'image très forte que je garde de ce lieu, ce sont ces bus verts et crèmes et les trains avec 141 TB desservant Saint-Mandé, où il n'y a plus la moindre trace de la gare aujourd'hui.

Bon, nous sommes loin des 5400, encore que c'est la même époque et donc dans une certaine mesure les m^meme motivations qui peuvent conduire à s'intéresser aux deux.

[Rockandrail]

Pour les 2D2, j'ai ça dans mes tablettes. Mais ce n'est pas une 5400.

2D2 5540 ex PO 540

[Pierre bis]

As tu la date?

Si tu ne l'as pas il y a un point de repère. On aperçoit derrière une Z 5100. Il faudrait savoir quand elles sont arrivées au SO.

La question m'intéresse car cette 2D2 a encore son troisième phare et je me demande quand ils ont disparu.

Edit après recherche. Wikipédia écrit à propos des Z 5100:
Ce matériel a aussi circulé sur la banlieue Sud-Ouest de Paris (Gares du Quai d'Orsay et d'Austerlitz) pour les dessertes de 4e zone (Étampes et Dourdan) en remplacement de Z 4100 de 1957 à 1967 .

[XTof_vl]

...
Au fait, y-a-t-il aussi des passionnés d'autobus ?
...

J'avais commis, vers mes 10 ans, un autobus en bois et Balsa:
- Avec un copain (important cela)
- Sur base de plan que j'avais obtenu à la STIB;
- Van Hool Fiat
- A l'échelle 1/20;
- Au demeurant fort joli, sauf les roues

Voici le modèle (ou une autre sous-série proche, je ne sais plus):


Il ne m'en reste rien, ni le bus, ni une photo...

[141E416]

Pour Jeff Labbé, il est possible qu'Interfer réalise de qui faire une version Etat ; sous réserve d'avoir de la demande...Par contre, il redessine actuellement de quoi personnaliser les modèles déclinés par HJ, avec d'autres n° de locos (il conserve les 4 n° que proposait Fang).

Ajouté à celà, JP Pennati produit et commercialise toujours des pantos HO et des types E plus particulièrement, types qui équipaient les 2D2 5400 et non pas les types de pantos d'origine PO qu'Hornby a utilisé sur les 5400 histoire de réaliser les fameuses zékonomidéchelles...

Comme le disait POMidi, politique d'optimisation économique + bourdes de cahier des charges + absence (sauf erreur ou omission) de contrôle de prod. voire de recette = démarche Hornbienne.

Ils en ont de la chance d'avoir des clients masos comme moi !

Le moment venu, je montrerai ici le résultat de mes bidouilles personnalisatrices (zateuses ???? )

Eric

[labbe]

cool .....

[Pierre bis]

Ils en ont de la chance d'avoir des clients masos comme moi !

...

... et capable de reprendre eux-même ce qui ne leur va pas. Tu n'es donc pas vraiment maso puisque, sachant que ce sera "ça ou rien", tu considères à juste titre que le "ça" est une base suffisante pour arriver à ta satisfaction.

En fait, pour moi il manque très peu de chose. Celle que manette-z a eu l'obligeance de me repeindre est parfaite et ce modèle est à mon avis la meilleure reproduction jamais faite d'une 2D2 5400, excepté peut-être la Metropolitan. Il manque très peu de chose, mais ce très peu se voit trop à mon goût pour que j'en achète une autre (du moins avec cette couleur), ce qui limite, pour moi, l'intérêt de plaques supplémentaires.

Allez, je pourrais même changer d'avis si HJ nous sortait LA pièce à conviction qui manque: la fameuse photo prouvant indiscutablement (par exemple à côté d'une 9200) qu'il y a bien eu des 5400 vert bleuté clair.

[YanShe]

J'ai un problème avec cette photo: La couleur du journal/livre, en dessous, semble bleuâtre.

Il n'y aurait pas une erreur de configuration de l'APN?

Voilà qui résume parfaitement le problème.

Il y a de nombreux facteurs qui font - aïe quelle mauvaise tournure de phrase... - que toute impression à propos d'une teinte est forcément subjective. Je me souviens d'une numéro de LR tout bleu, vraiment bleu, suite à un problème lors de la photogravure (écran mal calibré, puis pas de contrôle lors de l'impression). Pour les photos classiques, j'ai passé assez de temps en labo pour savoir que l'on peut leur faire dire ce que l'on veut lors du tirage. Pour les photos numériques c'est pire, presque aucun APN n'est correctement configuré. Ensuite quand on regarde l'image, aucun écran ou presque n'est calibré correctement, sauf chez les professionnels (et encore, cf. ci dessus). Je pourrais continuer ainsi très longtemps...

Alors vous savez quoi ? Chacun a le droit de se faire une opinion et de l'écrire ici, c'est l'ADN de ce forum. Mais bon sang arrêtez de nous gonfler avec vos guerres minables et de mettre une ambiance détestable à cause de la couleur correcte ou non de cette machine ! Si vous la modifiez alors oui, là c’est intéressant, c'est du modélisme. Si vous l'avez et qu'elle roule bien (ou pas) c'est intéressant aussi, photos bienvenues. Si vous décidez ou pas de l'acheter à cause de la couleur, pourquoi pas, un avis en vaut un autre. Mais si c'est juste pour critiquer et insulter tout le monde, écrivez au fabricant, à l'éditeur de la revue qui n'a pas la même opinion que vous et foutez la paix aux autres !

S'il faut virer ceux qui ne sont pas capables de comprendre ça, ce sera fait. J'ai horreur de procéder ainsi mais force est de constater que ça peut parfois s'avérer nécessaire.

Rodolphe

Il est mort le RORO ou bien quelqu'un lui a donné ses gouttes à temps ?

Purée ! C'est rare de le voir dans cet état (sans jeu de mot sur la 2D2, bien sûr) !