Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

[Rodolphe]

On veut !

Je l'ai visité quand j'étais gamin. À l'époque il était devant l'ancienne aérogare de Nantes. Mon père s'était improvisé guide (il a un peu volé là dessus), plein de monde posait des questions, plus moyen de partir et j'ai moi même raté l'avion (une Caravelle) qui devait m'emmener à Roissy

[canari]

On veut !

Je l'ai visité quand j'étais gamin. À l'époque il était devant l'ancienne aérogare de Nantes. Mon père s'était improvisé guide (il a un peu volé là dessus), plein de monde posait des questions, plus moyen de partir et j'ai moi même raté l'avion (une Caravelle) qui devait m'emmener à Roissy

La suite .
Il est toujours sur l' aéroport de Nantes mais à l' écart , du coté de la station de Météo France vers l' ouest à Frimiou.

[canari]

La fin du voyage,

Et vous pouvez aller visiter le site de l' Amicale du Super Constellation.

[domi]

Faudrait quand même lui remettre en place les 3 gouvernes de direction, qui manquent toujours...

Domi

[Rodolphe]

Dire qu'il est arrivé à LFRS en vol, par ses propres moyens

[decstef_be]

Dire qu'il est arrivé à LFRS en vol, par ses propres moyens

Sans ses 3 gouvernes de direction ?!

[Rodolphe]

Dire qu'il est arrivé à LFRS en vol, par ses propres moyens

Sans ses 3 gouvernes de direction ?!

C'était il y a pas mal d'années
Je confirme qu'il est arrivé en vol, avec ses gouvernes donc

[Rodolphe]

Le Lockheed Super Constellation F-BRAD 1049-G se pose définitivement à Nantes, pour son dernier vol en 1974. Il échappe de justesse à un ferraillage qui lui était réservé et est racheté par M. GABORIT, un particulier qui l'entretient pendant plusieurs années avec peu de moyens pour le faire visiter au public sur le parking de l'aérogare. En 1999, il est racheté par la Chambre de Commerce et d'Industrie de l'Aéroport Nantes-Atlantique et est confié à notre association pour sa restauration.

http://www.superconstellation-nantes.fr/

[Le Basque]

Le Transall entre au Musée de l’Air

www.defense.gouv.fr

Après 43 ans de service et plus de 22 000 heures de vol, le Transall C-160 numéro R18 a été officiellement cédé au musée de l’Air et de l’Espace, mercredi 22 août 2012. Il entre ainsi dans la légende aéronautique.

Depuis sa mise en service au sein de la 61e escadre de transport de la base aérienne 123 d’Orléans-Bricy, le 12 mars 1969, cet avion de transport militaire a mené de nombreuses missions. Celui-ci doit d’ailleurs son nom de baptême « Ville de Kolwezi » à sa participation à la célèbre opération aéroportée et constitue également le seul Transall a avoir participé à l’opération Bonite, en 1978, au Zaïre (ex-République démocratique du Congo).

[Rodolphe]

Cette série d'avions mérite effectivement d'être représentée au Musée de l'Air !

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