gib a écrit:Pour les modules expo, il faudrait alors deux catégories:
-Des modules 'tunnels" avec un thême de déco homogène pour tous, pour ne pas dépareiller l'ensemble des modules. Ainsi les débutants pourraient se lancer.
-Des modules "sites remarquables", plus grand, où les détails sont poussés. Ainsi les spécialistes pourraient montrer leur savoir-faire.
Il est même possible d'imaginer un module pleine voie, plus long, pour Michel, et sans reliefs.
Comme celà, vous serez tous contents.
Voire. Pour que je sois content, il faut au minimum un thème unique et une cohérence spatio-temporelle, sinon, en général, la contemplation d'un réseau en expo s'arrête très vite, lors du premier croisement entre une 141 R et un AGC.
Il y a heureusement des exceptions. Outre la bosse du CFFC et les Landes 1955 déjà mentionnés, je pense à la "transcorrézienne" vue au début des années 2000, et dont je me demande ce qu'elle est devenue, et quelques autres que je n'ai pas forcément en tête à l'instant (autre exemple, une gare de poitiers Limoges vue en 2010 à RE).
Par contre, quelle livrée donner à cet ensemble? 
et puis soyons fous, incorporons dans la rame, deux BB67000 en double traction ou une CC72000 , au cas ou!
