Le réseau le plus fou (que vous ne ferez jamais)

[didier lemaitre]

...où des bolées...

[pierre du rail - 61]

Bonsoir,

Cela reste possible même aujourd'hui, il suffit d'affréter une caravelle et tu fais ce que tu veux

Les Caravelle, il n'y en a plus une seule en état de vol de nos jours...

Domi

Je parlais d'une des autres caravelles, pas la voiture de la régie, similaire à la floride (qui est bien française) avec son moteur de R8 mais l'X4395 de TTDA, comme il est indiqué en dessous !!!

Cordialement.
Pierre

[didier lemaitre]

...la Floride, c'est pas en Amérique??? j'comprend rien...

[didier lemaitre]

...on y va en Caravelle en Floride, c'est ça hein? il a tout compris Aldo....

[xc656]

Cordialement.
Pierre

Caravelles, le premier avion, dans lequel je suis monté, Caravelle, l'Autorail qui me menait de Toulouse Matabiau, chez ma grand mère pendant la transhumance d'été (je pense que c'est cela dont tu fait référence), Renault, avec la Floride, puis la Caravelle décapotable de ma marraine, en fait une Dauphine re-carrossée, qui me mena de Quimper à Dinar, Saint Malo, lorsque j'étais enfant! Superbe unité motrice! Il paraitrait que Atlas la mettrait dans son catalogue sur deux mois , Jouef en à réalisé une il y à bien longtemps!

[pierre du rail - 61]

...on y va en Caravelle en Floride, c'est ça hein? il a tout compris Aldo....

Là tu auras un problème en volant .... Il faudra en tenir un dans chaque main


Tu as tout bon xc656

[didier lemaitre]

...la caravelle à toute les sauces ...n'oublions pas qu'au départ c'est un .....bateau

[xc656]

...la caravelle à toute les sauces ...n'oublions pas qu'au départ c'est un .....bateau

Et justement, comme moyen de déplacement, fut le premier à permettre aux hommes de relier de grandes distances (outre les drakkars de vikings) en haute mer. Caravelle, n'est pas non plus l'apanage des génois ou des portugais, c'est une forme de "grande barque améliorée", capable de "tenir l'océan". Les plus célèbres furent la Pinta, La Ninà, et la Santa Maria, ainsi que le "Trinidad " bateau de Magellan qui fit le tour du monde... Sur Wiki, ils sont un peu trop légers, je conseille la relecture de quelques articles dans Ar Men (revue consacrée aux bateaux)

XC

[Aldayo]

Pour les modules expo, il faudrait alors deux catégories:

-Des modules 'tunnels" avec un thême de déco homogène pour tous, pour ne pas dépareiller l'ensemble des modules. Ainsi les débutants pourraient se lancer.

-Des modules "sites remarquables", plus grand, où les détails sont poussés. Ainsi les spécialistes pourraient montrer leur savoir-faire.

Il est même possible d'imaginer un module pleine voie, plus long, pour Michel, et sans reliefs.

Comme celà, vous serez tous contents.

Voire. Pour que je sois content, il faut au minimum un thème unique et une cohérence spatio-temporelle, sinon, en général, la contemplation d'un réseau en expo s'arrête très vite, lors du premier croisement entre une 141 R et un AGC.

Il n'y a pas d'incohérence entre 141R et AGC. A condition d'avoir un train touristique à base de 141R en époque V/VI (ce que j'essaye de faire et que l'on peux voir à la gare de Toulouse presque une fois par mois)

C'est d'ailleurs en descendant d'un TGV Paris/toulouse quai 4 que je me suis retrouvé nez à nez avec la 141R quai 5 il y a 3 ans.

Caravelles, le premier avion, dans lequel je suis monté, Caravelle, l'Autorail qui me menait de Toulouse Matabiau, chez ma grand mère pendant la transhumance d'été (je pense que c'est cela dont tu fait référence),

Elle habite où ta grand mère (car je ne savais pas que ces caravelles roulait sur toulouse) ?

[xc656]

Sans vouloir, trop dire de conneries, on était allé en famille en été dans la région de Limoux, Tarn j'avais 5 ans et là c'est bien loin, mais je me rappelle bien le look et feel de l'autorail!