LokPilot v4: problème de paramétrage AUX1 (F1)

[c3b12]

Bonjour,

Je viens de digitaliser un TGV PSE Lima avec deux décodeurs:
- 1 LokPilot v4 pour la motrice
- 1 LokPilolt Fx v3 pour la fausse motrice

J'ai ajouté des leds blanches et rouges respectivement pour la marche avant et la marche arrirère que j'ai connecté en série au fil bleu avec une résistance 1kOhms et au fil blanc pour les leds blanches et au fil jaune pour les leds jaunes (connxion inversée bien sûr pour la fausse motrice). de plus, j'ai équipé chaque lanterneau d'une led connectée à la résistance précédente (elle-même reliée au fil bleu) d'un côté et au fil vert de l'autre (afin de l'allumer quand j'appuie sur F1.

Mon circuit est commandé avec une LockMaus de Roco
Le moteur répond parfaitement.

Mon problème vient de l'éclairage:
quand j'appuie sur le bouton éclairage de la LockMaus, le leds blaches avant (et rouge arrière de la fausse motrice) s'allument sans problème (et réciproquement pour la marche arrière)

Mais quand j'appuie sur F1, les 2 lanterneaux s'allument quel que soit le sens de marche et éteignent les leds blanches et rouge (quel que soit le sens de marche).
Le moteur, lui, répond sans problème.

Y a-t-il une explication à cela où une programmation plus fine des CVs?
Comment faire pour que la commande F1 n'éteigne pas les feux principaux et corresponde au sens de marche (un seul lanterneau à la fois)?
Merci d'avance

[XTof_vl]

Je veux bien que tu dessines ton schéma, car il ne me semble pas valide. Je pense que tu dois mettre une R par fil de couleur et non pas une seule R pour le tout (3 R donc, au départ du fil bleu: Une pour le fil jaune, une pour le fil blanc et une pour le fil vert.

Peux-tu faire cela?

Maintenant, le comportement de ton lanterneau dépend aussi de la configuration des CVs du décodeur.

[c3b12]

Bonjour
merci de ton aide
en fait je me suis inspiré de ce site mais d'autrres posts confirment ce branchament:
http://le.train.digital.free.fr/divers/led.htm
Il s'applique aux feux pricipaux.
J'ai fait un schéma jpeg mais je ne sais pas comment le publier
Sinon, quelle différence entre une seule résistance en amont derrière le bleu ou deux résistances? Les intensités ne sont pas le mêmes?

[Rodolphe]

Pour l'image, tu as l'onglet « Ajouter des fichiers joints » sous le cadre de rédaction du message.

Rodolphe

[c3b12]

Voilà donc mon schéma.

[BURLINGTON]

Le risque tu as en regroupant tes leds des feux et celle du 3ème feux (lanterneau), c'est de voir l'intensité lumineuse des feux baisser lorsque tu allumes le 3ème feux.

[c3b12]

Merci
Je vais déjà dissocier l'alimentation de la LED du lanterneau
Je te tiens au courant

[Albertrain]

Mais quand j'appuie sur F1, les 2 lanterneaux s'allument quel que soit le sens de marche et éteignent les leds blanches et rouge (quel que soit le sens de marche).
Le moteur, lui, répond sans problème.

As tu le mode d'emplois du Lokpilot V4 dcc en FR ??

En espérant que cette solution fonctionne :
D'origine la fonction F1 possède les valeurs suivante: CV 32 valeur 2, CV 362 F1 forward valeur 4, CV 378 F1 reverse valeur 4 ,ce qui fait que ta F1 réagit en marche av et ar dès que tu l'actives.

Tu peux essayer ceçi : CV32 valeur 2 , CV 362 F1 forward valeur 1 , CV 378 F1 reverse valeur 2

Voir mode d'emplois: 12.3.2 Programmer l'effet lumineux désiré.

vérifier les CV suivant :
CV 31 valeur 16, CV 32 valeur 00
CV mode select pour la F1 :CV 275 valeur 1 = éclairage.
CV luminosité pour la F1 : CV 278 valeur entre 00 et 31 = intensité de l'éclairage.
CV fonction spéciale pour la F1 : CV 279 valeur 128 à cause de l'emplois de led

[c3b12]

Merci pour cette réponse, qui m'éclaire (au sens propre!) sur le sens des valeurs de ces CV

NB: un autre post me recommande CV31=16 et CV32=2 (et non 0) je vais tester...

[Albertrain]

Tu peux essayer ceçi : CV32 valeur 2 , CV 362 F1 forward valeur 1 , CV 378 F1 reverse valeur 2
Attention j'ai oublier le CV 31 qui doit avoir la valeur 16 ensuite CV32 valeur 2 , CV 362 F1 forward valeur 1 à la place de 4 , CV 378 F1 reverse valeur 2 à la place de 4 voir premier tableau



les valeurs d'origine des CV 275 et 278 sont 1 et 31, il n'y a que le CV 279 qu'il faut changer il est à 00 configuration pour les ampoules