A Joinville le Pont ponpon tous deux nous irons ronron

On y retrouve les amis, on y parle de tout et de rien. Rien n'y est hors-sujet mais le respect et la politesse y sont obligatoires.

Re: A Joinville le Pont ponpon tous deux nous irons ronron

Messagepar Bheunoix
04 Mar 2008, 22:58

Tu tapes "DOUR GARE" en recherche et hop...



Nb: On y voit même un panneau avec une pub (enfin, je suppose) pour .. OOSTENDE :mrgreen:
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Re: A Joinville le Pont ponpon tous deux nous irons ronron

Messagepar philb
04 Mar 2008, 23:09

A vue de nez 4 à 500 photos de gares rien qu'en Hainaut, je les regarde depuis 30 minutes, y en a de Gosselies où j'habite (reste plus que le hangar réaménagé de nos jours)
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Re: A Joinville le Pont ponpon tous deux nous irons ronron

Messagepar philb
05 Mar 2008, 09:06

ousque c'est Sart les Moines?

J'habite non loin du Ravel qui part de Gosselies et traverse Jumet puis Ransart, je l'emprunte à vélo lorsque je dépose la voiture chez le garagiste à Gilly, et je dois y faire quelques photos de ponts... pour m'en inspirer pour mon réseau.
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Re: A Joinville le Pont ponpon tous deux nous irons ronron

Messagepar pelican
05 Mar 2008, 10:00

Masse Diarbois !!! que de souvenirs !! je me souviens encore d'y avoir vu des trains de marchandise !!
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Re: A Joinville le Pont ponpon tous deux nous irons ronron

Messagepar pelican
05 Mar 2008, 10:10

en partie ! par contre les installations de la gare de Gosselies ont été converties en car wash, garage, marchand de meubles, etc .. :bof:
je me souviens aussi des trains à Gosselies, avec une remorque routière porte wagon !
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Re: A Joinville le Pont ponpon tous deux nous irons ronron

Messagepar philb
05 Mar 2008, 11:01

A la rue du Chemin de Fer à Gosselies, il y a encore quelques rails vers de EP à gauche ou à droite, et le hangar qui a été converti en magasin depuis (donc en bon état).

A la chaussée de Charleroi, "au Carosse"), le pont sur la voie a été comblé, puis le départ du Ravel longe la tranchée de la voie puis la rejoint plus loin.

Ok pour un fil à part sinon on va mélanger; je m'y colle (de poisson?)
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Re: A Joinville le Pont ponpon tous deux nous irons ronron

Messagepar philb
05 Mar 2008, 14:26

Y en a un qui a acheté la carte postale de la gare de Dour chez Delcampe :gne:

Garfield, Pelican, pour le fil sur la ligne de la gare à Gosselies, dans quel sous-répertoire du forum, c'est pas du spotting? et le numéro de la ligne, pour que le titre soit plus parlant :mrgreen: , c'est la 121? et de où à où, je ne connais que le tronçon de Gosselies à Gilly ?
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Re: A Joinville le Pont ponpon tous deux nous irons ronron

Messagepar philb
05 Mar 2008, 14:33

Ok, vu dans Histoire; A mon avis ce présent fil devrait l'y rejoindre, peut-être par un tour de magie de VDG light ;) ou de Rodolphe?
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Re: A Joinville le Pont ponpon tous deux nous irons ronron

Messagepar philb
05 Mar 2008, 15:14

JacquesJ a écrit:J'ai englobé le tout dans "Pays de Charleroi" dans histoire

il y a beaucoup de raconter

Pour la ligne ,il y avait la 121 et SJNMTP la 119 (Jumet Gosselies Thiméon Luttres)


SJNMTP?

tu veux dire SJMSB?
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Re: A Joinville le Pont ponpon tous deux nous irons ronron

Messagepar philb
08 Mar 2008, 20:34

Quelle belle promenade aujourd'hui, sur la ligne Dour-Roisin, 130 photos sur le trajet... quelques déceptions, notamment les gares;
- la gare de Dour n'existe plus
- la gare d'Elouges est superbement rénovée en façade mais ne ressemble plus à une gare, l'arrière caché par des grands sapins était en piteux état.
- la gare de Wihéries à deux pas de là ressemble à une maison de plein pied sans signe distinctif
- la gare d'Audregnies n'existe plus
- la gare d'Angre est en bon état, mais a aussi été aménagée en habitation
- la gare de Roisin à l'abandon est le batîment qui ressemble le plus à ce qu'il a dû être; côté amusant, la gare se trouve dans une rue assez large, il y a de beaux bâtiments en face mais la rue... est en cul de sac

Parmi les bonnes surprises, la découverte de plusieurs ponts; il se fait qu'en amont d'Elouges, la voie se dédoublait, une partant vers Quiévrain et l'autre vers Roisin, cette seconde se dédoublant également avec un tronçon supplémentaire vers le charbonnage d'Elouges.
Fichiers joints
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