Les voitures DB et leurs reproductions en H0

[Albertrain]

Je remonte ce fil pour vous signaler qu'ici aussi on peut transformer les compartiments de ces voitures (set LSModels 46071,072 et 073) en deux versions nuit sans rien démonter et jour en démontant le lit centrale qui est fixé par deux tenons en plastique ils ne sont pas collés sur mes voitures.

Photo de la transfo plus tard.....

[Albertrain]

Voici donc deux photos explicatives:

[Rapide 424]

Ces voitures sont d'une telle longueur .... Je les imagine mal sur des courbes de moins de R1000 ... Superbes repro quand-même bien que ce ne soit pas mon thème ... Reste à bien vérifier l'éventuel bananage au fil des ans ... espérons qu'elles y échapperont !

[bogie-wogie]

Reste à bien vérifier l'éventuel bananage au fil des ans ... espérons qu'elles y échapperont !

L'obsédé de la banane

Je viens de jouer avec mon train et plus particulièrement avec des rames de voitures Lima dont certaines datent de 1998 (cela leur fait donc 14 ans). Peut-être sont-elles encore trop jeunes (faut-il là aussi attendre 18 ans ? ) mais en tout cas pas une seule n'est bananée.

Certes, c'est du bon plastoc européen... C'est pas comme du laiton coréen

bw

[Rockandrail]

La banane sera le genre humain (s'il en reste)

[Albertrain]

Bonne appétit ,good appetite ,guten appetit ,een goede eetlust ,buon appetito.







Bon voyage ,have a nice trip ,gute Reise , goede reis ,buon viaggio.

[Beilhack]

Salut à tous,

Je suis toujours dans ma quête d'une voiture restaurant pour accompagner mes voitures du coffret LS MODELS réf. 46073... Pas facile lorsque l'on y connait que dalle...

http://cgi.ebay.fr/ROCO-45787-DB-CARROZ ... 564832b670
1- Est-ce que ce type de WR pourrait convenir pour une rame ayant circulé en France en 1997-98?
2- Le cas échéant, vers quoi pourrais-je me tourner?

Merci à vous
David

[EC64]

Un répertoire des voitures allemandes ici : http://ec64.pagesperso-orange.fr/Voitures%20DB.htm

En bref :
Les voitures restaurants allemandes que j'ai pu voir régulièrement à Paris-Est était des ARm 211/217 et WRm 135 (avec panto en toiture), dans toutes les déco successives. Puis des WRm 137 (ex WRm 139 transformées) sur Paris-Francfort et Paris-Strasbourg les années précédentes le TGV EST.

Sur le train de nuit Paris-Berlin, il y avait une WRm 138 de mémoire.

Les WRm 132 devaient être interdites car avec cuisine au gaz, donc des bonbonnes de gaz à bord.

A Strasbourg, une ARm 216 bicolore (mi bleu - mi rouge) était ajouté lorsque le Mozart avait son origine à Strasbourg.

Le type WRm 131 est celui du premier Rheingold, avec un office sur 2 niveaux.
Les WRm 130 étaient des WR ex Allemagne de l'Est.
Les WRm 139 sont les Quick Pick, elles ne devaient pas être aptes à circuler en France.

Pour la voiture, une ARm 216/218 sur Ebay, la déco TEE/IC ne devait plus être d'actualité en 97/98

[Beilhack]

Salut,

Merci pour ces infos...
En fait, il s'agit pour moi de reproduire un train d'agence Dortmund - Bourg St Maurice dont la composition m'avait été donnée par Frédéric Burtey...
Cette composition comprenait 3 Bcm 246 du coffret réf. 46073 (avec logo DB rouge) et une voiture WR DB alliant les teintes rouge et blanche... Je m'arrache les cheveux pour trouver la voiture qui pourrait correspondre en HO.

@+
David

[Beilhack]

Re,

La dernière WR131 réf. 46049 proposée par LS MODELS pourrait-elle correspondre à la période fin des années 90' (elle est annoncée époque V) et à ce que je recherche?

En tout cas, elle est sublime!!!

@+
David