BB 63500 à l'échelle 0: MODELBEX ou AMJL???

[Undertaker]

Salut David,

En clair tu cherches la plus pourave pour la faire réaliser par F-X J !

2B.

[Undertaker]

En général, je photographie des trucs dans un état de présentation extérieure convenable.

Bien sûr, il y a l'exception qui confirme la règle: voici donc ci-dessous des machines que tu trouveras peut-être trop "clean" à ton gout.

commençons par la 63774

puis la 639755

et pour finir, bien que cette époque soit trop récente pour ton thème, tout le monde appréciera "l'amour" avec lequel a été apposé le logo Carmillon.....

2B.

[canari]

Une variante d' une autre époque
Je l' a verrai bien en version Noir et Blanc avec tout plein de dégradés gris

[jossebe2000]

Bonjour
merci pour cette photo d'une autre epoque


regardez bien les marches pieds

[Undertaker]

La photo postée par canari illustre une 040 DE (future BB 63000) à moteur Sulzer.

AMJL a focalisé sa production sur des 040 DE et BB 63500 à moteur MGO. Voici ci-dessous deux photos de 040 DE: la 040 DE 532 (future BB 63532) et la 040 DE 636 (future BB 63636). Toutes deux ont des marchpieds placés les uns au-dessus des autres dans le caisson d'emmarchement, conformément à la disposition d'origine. Puis, par voie d'entretien, les marches seront déplacées en quinconce.

Pour conforter ma remarque précédente, quand le fabriquant respecte ses propres dessins, le modèle réduit est conforme : la preuve ci-dessous.....

Je suppose que la traverse de tête et l'emmarchement sont issus d'une pièce de fonderie. Dans le cas de la 040 DE, on peut utiliser la même pièce pour l'avant et pour l'arrière du châssis et on est conforme à la locomotive. Par contre, dans le cas des locomotives à marchepieds modifiés en quinconce, le principe ne marche pas : il faut une pièce symétrique......

2B.

[Beilhack]

et pour finir, bien que cette époque soit trop récente pour ton thème, tout le monde appréciera "l'amour" avec lequel a été apposé le logo Carmillon.....
2B.

Salut Undertaker,

Ce BB 63755 me plaît énormément avec ses plaques jaunes si particulières, engin dont j'avais déjà posté un cliché en page 15 (sans ces hideux attributs "Carmillon" posés de travers)...
Même s'il semble trop récent pour mon thème, je remarque néanmoins que le lieux de prise de vue ne me laissera plus jamais indifférent...

@+
David

[ceciflo48]

Salut à tous,

Et les rambardes de travers sur l'exemplaire en livrée Arzens visible sur le site AMJL ...
C'est du provisoire imputable à un "proto" ou c'est du définitif par nouveau défaut de lecture de leurs propres dessins de la part des coréens ou qui sais-je encore?

Après les boites libres et les pignons fous des CC 65000, décidément, nous ne sommes pas à l'abri de (mauvaises) surprises à répétition ....

Quelqu'un a un avis "éclairé"???
Merci

Joël

[Helishow]

Bonjour à tous,

Souhaitant "investir" dans une belle machine, neuve, en Zéro de chez AMJL (NOTA: pour moi, "que" des achats d'occasion pour le moment), j'hésite entre 2 modèles:

- Une BB66000 (66121), bleue et jaune jonquille, que vends un particulier (analogique)
- Une nouvelle BB63000, récemment sortie chez AMJL.

je sais, vous allez me dire que c'est question de "goût", mais voilà, ce serait pour exploiter sur mon "petit" réseau "MARSAN le port, sur le forum "d'en face".
C'est aussi pour "cotôyer" , une 030TU, une 030Tb, un 6200, un 2400, un 7100, et des wagons époque III, le tout pour faire des manoeuvres sur ce port.
Je souhaiterai acquérir un modèle digitalisé et sonorisé d'emblée, afin de l'utiliser immédiatement, ce qui ne serait pas le cas avec la 66000 (décodeur sonore à se procurer, mais ou ?).
Dans la liste de modèles de 63000, AMJL, laquelle penseriez vous, qui pourrait correspondre à mon parc et mon époque (je ne souhaite pas de 040) ?
Je m'en remets à vous, connaisseurs de "l'histoire" SNCF, et la plausibilité d'exploitation sur mon réseau.
Merci d'avance et bon train.

[Beilhack]

j'hésite entre 2 modèles:
- Une BB66000 (66121), bleue et jaune jonquille, que vends un particulier (analogique)
- Une nouvelle BB63000, récemment sortie chez AMJL.

Bonjour Patrice,

Je te fais partager mon sentiment:
- je crois savoir que les teintes du 66121 ne sont pas conformes à ce qu'elles devraient être...
- par conséquent, aucun doute possible, sus au 63500 à châssis noirs, qui sera comme un "poisson dans l'eau" à "Marsan le Port"!!!

@+
David

[Undertaker]

Je dirais même, qu'avant de tirer des plans sous la comète, je passerais un coup de fil à AMJL, voire Opherline, pour m'enquérir de ce qui est encore disponible.

UTKR.