Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picots

[luc]

Moi, j'aime bien le Brossel...

[Rockandrail]

Super Qu'as tu comme centrale ? Une Marklin ?

Oui, j'ai la version 2 de la CS1 (Central Station 1 2006-2007). Encore monoprotocole en motorola mais avec de nombreuses fonctions, comme les navettes automatiques, le pilotage direct des aiguilles sans cablage.

[Rockandrail]

Moi, j'aime bien le Brossel...

J'ai trop réduit la définition cette fois-ci. Et j'ai des difficultés avec l'éclairage et la mise au point. Et même en définition réduite, cela met une plombe à se charger sur Dailymotion car les fichiers sont énormes.

Quand j'aurai un pied, je pense que j'arriverai à faire qqch de meilleur.

[luc]

cela met une plombe à se charger sur Dailymotion.

Et encore! Une fois sur deux, on a une coupure d'ADSL, et il faut recommencer...

[decstef_be]

Super , la chtite loco cubique à vapeur!

Stef qui souhaite vivement que Rock prenne son pied rapidement en 2013 !

[Rockandrail]

Super , la chtite loco cubique à vapeur!

Stef qui souhaite vivement que Rock prenne son pied rapidement en 2013 !

Merci! Pour l'instant, cela n'en prend pas le chemin cependant...

[philb]

pour le pied, je le porte dès que possible chez les Pelican Airlines...

[Rockandrail]

Il y a sur Bruxelbourg un tronçon de voie H0m sur laquelle circule une motrice type S SNCV (caisse Jocadis sur châssis motorisé Ferivan).

Jusqu'à une heure d'ici, cette motrice était analogique. Elle est maintenant digitale:

installation d'un décodeur multiprotocole ESU LokPilot micro V4 - ref. 54683.

Encodage avec la Central Station CS1 Märklin et pilotage avec cette même centrale. La motrice fonctionne mieux ainsi qu'en analogique.

Conclusion: grâce aux nouveaux décodeurs multiprotocole, il est possible et simple de piloter des engins "2 rails" avec une centrale Märklin non compatible DCC. Le DCC n'a donc plus aucune raison d'être.

[bogie-wogie]

Conclusion: grâce aux nouveaux décodeurs multiprotocole, il est possible et simple de piloter des engins "2 rails" avec une centrale Märklin non compatible DCC. Le DCC n'a donc plus aucune raison d'être.

Ouh là !
Mais il y en a qui cherchent des baffes, là.

bw

[Rockandrail]

Conclusion: grâce aux nouveaux décodeurs multiprotocole, il est possible et simple de piloter des engins "2 rails" avec une centrale Märklin non compatible DCC. Le DCC n'a donc plus aucune raison d'être.

Ouh là !
Mais il y en a qui cherchent des baffes, là.

bw

Le trois rails EST réellement le système universel.