Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

[Rapide 424]

Bien, le but était aussi de lancer un peu la conversation et çà marche! (sans ironie!)

C'est exactement ce que j'ai aussi voulu faire (et réussi!) en ouvrant ce fil...

En tous cas, moi, elle me manque devant mes ocem et mes dev vertes, cette machine ... Imaginez donc un "corailliste" sans 6500 ou sans 72000 !

[Beilhack]

Imaginez donc un "corailliste" sans 6500 !

Salut,

C'est pourtant exactement le même topo concernant cette série de machines...
A part les CC 6500 LEMATEC, c'est un vide sidéral, les modèles JOUEF et HJ ne tenant plus la comparaison avec ce qui se fait aujourd'hui...
Mais ROCO va se charger de nous combler...

@+
David

[CC 72095]

la riva est un beau modèle bien que sous motorisé. Une vo plus puissante et une grg 2 ce serait le top ,une maurienne pour la suite. Un chassis et déja trois modèles. alors méssieurs les industriels au lieux d'un ixeme et un doublon pas tenté?gb

[Rapide 424]

Imaginez donc un "corailliste" sans 6500 !

Salut,


A part les CC 6500 LEMATEC, c'est un vide sidéral, les modèles JOUEF et HJ ne tenant plus la comparaison avec ce qui se fait aujourd'hui...


@+
David

Même chose, donc, que pour la 7100.

[Beilhack]

Salut,

En attendant une hypothétique CC et me recentrant sur le thème des courtes compositions TER "Rhône-Alpines", j'ai craqué:

Z 7104 4 caisses BOUTTUEN...

Après passage chez mon patineur préféré, je penche pour la reproduction de la 7105 (même immatriculation que la CC LEMACO, ça ne s'invente pas!!!):

(clichés issus du site "Vues sur la voie")
La Z7105 dans son jus, avec ses graffitis frontaux, côté motrice et remorque...

A l'époque, FX JAMOIS avait commis cela:

(Clichés FX JAMOIS)
la 7124 en 2 caisses...

Pour vous soumettre que ce type de 7100 est également attendu par beaucoup de monde...

@+
David

[Rapide 424]

Je croyais que tu l'avais revendue ... Les faces n'ont-elles pas été découvertes fausses, en plus du manque obscène d'organes sous les jupes ?

[Beilhack]

Salut,

C'est bien le cas concernant la Z7124... La nouvelle venue est une Z7100 "transsexuelle" sévèrement outillée avec service 3 pièces!!!

@+
David

[Rapide 424]

Elle a subit une greffe ? J'aimerais bien voir ça.

[manette-z]

Mais j'ai l'impression qu'elle est immatriculée CC-7155 sur la partie frontale et CC-7138 sur les cotés. Mais c'est peut-être un effet d'optique ?

Non, pas de mirage! . La loco est bien renumérotée 7138, mais vu la petitesse des chiffres frontaux (ici, la macro aide à les deviner), j'ai laissé tel quel. A l'oeil nu, la supercherie est presqu'indétectable. Le simple est toujours faux. Ce qui ne l'est pas est inutilisable...

[Le Basque]

Merci Manette-z pour l'explication !